Kiedy wreszcie dowiemy się, kto wybuduje zakopiankę z Rdzawki do Nowego Targu? Przetarg ciągnie się w nieskończoność

GDDKiA ma ograniczone możliwości sprawnego prowadzenia przetargów. Nie ma na co czekać, trzeba uderzyć z zapytaniem do Ministerstwa Infrastruktury. Redakcjo, do dzieła!

Ciekawy jestem za co biorą pieniądze urzędnicy odpowiedzialni za taki obrót sprawy? Może najwyższy czas na zmianę osób za to odpowiedzialnych. Są granice których przekraczać nie wolno. Przez takich nierobów gospodarka się słabiej rozwija. Najwyższy czas zrobić z tym bałaganem porządek. Być może tam także działa klika osób spokrewnionych bez kompetencji.

nie będzie żadnej obwodnicy, juz raz wyjaśniałem dlaczego, , droga ma pójść tak jak idzie tylko na Niwie trzeba rozwalić 6-9 budynków i tyle. Ludziom zapłacić tyle ile chcom i po sprawie , a kombinacje z obwodnica od Klikuszowej, przez pola, potem przez Dunajec przez betoniarnię Żóltka i las na Borze to kryminał pewny.

Dobra .Druga nitka do Zakopanego.Rondo piętrowe w Zakopanym z wyrzutem na Nowotarską.Poważnie ,czy te wszystkie autka Zakopane wchłonie? Wybudowanie ,,zakopianki,, do N.Targu TAAAK!! Najazd ,,stonki,, w sezonie to murowany korek od Szafłar.

Zamiast inwestować w kolej powinna powstać druga nitka do Zakopanego, to ciągle te drogi aut co raz więcej, smrodu co raz więcej i wypadków również szczególnie na słynnych patelniach, a do tego nie mamy własnego przemysłu motoryzacyjnego, za to mamy przemysł kolejowy Newag z N. Sącz, Pesa z Bydgoszczy, jeszcze Stadler i Bombardier ma zakłady w Polsce

@emerycik: piszesz tak jakbyś jedynie ty i nikt więcej nie znał się na sprawach przetargowych i inwestycyjnych . Tak gwoli prawdy to w każdej gminie są tacy "eksperci", może nie od autostrad , ale od przetargów , a jak to wygląda , to widać ile jest dziadostwa i ile przekrętów na każdym kroku .Rzeczywistość skrzeczy i każdy rozumie ,ze te przetargi to takie same udogodnienia jak konkursy na stanowiska. Dużo utrudnień i warunków , a i tak wybierają tego kogo chcą już przed przetargiem i konkursem Taka poprawność , ale każdy boi się tego głośno powiedzieć . Tyle nam dała mafia unijna .Amen .

Nie chcę bronić GDDKiA, ale guzik wiecie a komentujecie.

1. Przetarg unijny, NIE MA możliwości ogłoszenia przetargu (nawet krajowego), bez zabezpieczenia finansowego (wyliczone na podstawie wartości szacunkowej - kosztorysu) - nie było komunikatu, że oferty są droższe niż zakładano - więc kasa według mnie na 100% jest!

2. Przetarg się przeciąga - bo to nie jest budowa domu 100m2, tylko inwestycja za grube setki milionów złotych. Setki pytań (czasami po to żeby wydłużyć procedurę i czas na złożenie dokumentacji) na które urzędnicy muszą odpowiedzieć i w dodatku później wydłużyć czas na złożenie dokumentacji.

3. Każda oferta musi być dokładnie sprawdzona i przeanalizowana. Domyślić się można, że to nie jest jeden segregator, tylko kilka dobrych tomów dokumentów od jednego oferenta. Koszty zatrudnienia, koszty surowców, produktów, kosztorysy, czas realizacji rozplanowy, certyfikaty, uprawnienia pracowników itp itd...

4. Miliard złotych za 20km drogi. Teraz sobie rozpiszcie wszystkie zera tej kwoty podzielcie przez swoje lub rodziny roczne zarobki i może do Was dotrze ile to kasy...

5. Pracuję przy przetargach, rocznie jakieś 3mln zł i czasami można osiwiec...więc współczuję ludziom w GDDKiA bo to nie są łatwe sprawy.

6. To nie koniec oczekiwania na wyłonienie wykonawcy. Po informacji w biuletynie UE o wyborze oferty oferneci mają chyba 2tyg na odwołanie to może być kolejne tygodnie straconego czasu...oferenci mogą być upierdliwi i może to trwać i trwać. Przykład tunelu w Świnujściu - zakończyło się uniważnieniem całego przetargu!

7. 48miesiecy od podpisania umowy powinna być gotowa droga :)

8. Około 120dni średnio trwa procedura przetargowa na roboty budowlane w UE.

9. Wygrywają zagraniczne firmy, a pracują polacy i polski sprzęt - co łatwo zobaczyć na budowie Lubień - Rabka. Choć w tunelu pracuje sporo Włochów wraz z częścią włoskich kucharzy i zaopatrzenia włoskiego.

10. No, ale WY lepiej wiecie jak się sprawy mają ;-) Przetargi są bee, ale nic lepszego jeszcze nie wymyślono zamiast przetargów...

A co z osuwiskiem na budowie ,,zakopianki,, w Lubniu ? Czy ktoś coś wie w tym temacie ? i jaki będzie poślizg w oddaniu tego odcinka ?

A czy możecie napisać jak to jest prawnie ? Załóżmy że jutro wybiorą firmę i co dalej ? Ile jest czasu na odwołania ??? i po ilu miesiącach robotnicy mogą wejść na budowę ??? A co z wykupem gruntów itp. itd.???

Firmy zagraniczne, ale pracowników ani sprzętu nie przywiozą z zagranicy. W praktyce budują wszystko polskie firmy, w Polsce zostają podatki i ZUSy.
Włosi dają organizację i wiedzę jak budować w górach. Co wnoszą chińczycy trudno powiedzieć. Ale budują co roku więcej autostrad niz w całej Polsce zbudowano przez kilkadziesiąt lat, może sie czegoś nauczyli a może to taka firma wydmuszka jak ci od autostrad przed Euro. Od tego jest GDDKiA aby sprawdzić.
A najprawdopodobniej kasy nie ma i przez to przeciągają przetargi. Aby do wyborów, niech sie ludzie cieszą że będzie droga i chwalą rząd. A po wyborach przetarg się odwoła albo unieważni pod byle pozorem.

Czy będą miejsca pracy dla miejscowych czy tylko kierownictwo zagraniczne ? to trza konsultować,ile robotnikowi można zabrać,żeby wygrywający oferent mógł podzielić sie ,z Kim ?a jak myślicie ?

Miescon...

Czy, aby coś się pomyliło ???

Procedura jest prosta: jest kosztorys projektowy , są warunki techniczne projektu , są konkretne ofert cenowe . Należy szybko je porównać z kosztorysem projektanta i wybrać konkretną z tych kilku , najlepszą . Skoro jednak w Krakowie w dyrekcji siedzą szewcy , albo krawcy , nie ubliżając tym zawodom , to maja problem i będą potrzebować na to miesięcy , albo lat jak potrzebowali z budową mostu w Białym D..Jest jeszcze drugie dno tej sprawy .Może nie ma środków ma tą budowę na tym odcinku i dlatego nie można wybrać i podpisać umów. I to jest chyba najbardziej logiczne tłumaczenie , a przecież wybory idą i mieszkańców tych podhalańskich rejo szlag chyba trafi jak im się to powie . W najlepszym przypadku nie zagłosują , a wówczas szlag trafi dobrą zmianę .

@burok - to jest właśnie myślenie ludu prawych i sprawiedliwych: nie ważne że drożej, nie ważne że gorzej i dłużej ale polska oferta lepsza, nie zagraniczna, bo to zarazki, uchodźcy i ta podła Unia. Na szczęście przetargi jeszcze obowiązują i pomimo zmian w sądownictwie póki co jeszcze mamy miliardy z Unii zatem miejmy nadzieję że po prostu najlepsza oferta zwycięży i będzie za co budować. A gdyby nie ci makaroniarze, których tak nie lubisz, to tunel pod Lubniem byś zobaczył może w 2050. Przejedź się włoskimi autostradami w Alpach i policz tunele i ich długość a potem porównaj do ilości tuneli w Polsce, to może zrozumiesz dlaczego Włosi budują ten odcinek a nie Polacy. No tak, ale to trzebaby pomyśleć, a za lud prawych i sprawiedliwych tę czynność wykonuje TVP i radyjko.

Dziesiątki lat oczekiwania na nową Zakopiankę i jeżeli pojawia się światełko w tunelu to jakiś urzędnik je gasi. Rozumiem że oferty muszą być sprawdzone, ale ktoś kto jest za to odpowiedzialny powinien mieć także określony czas na wykonanie swojej pracy, jeżeli nie wywiąże się z terminu powinien być zwolniony. W końcu za coś bierze kasę i przypuszczam, że wcale nie małą.

Mamy obecnie podobno proPolski rząd , więc jakim cudem wszystkie przetrgi wygrywają makaraniorze typu Sallini i Toto , którzy nie dają radę z zadną budową , wszędzie mają utrudnienia . Dlaczego nie zostanie wybrana polska firma ? . Jak sie dało zmienic prawo o Trybunale Konstytucyjnym to prawo o zamowieniach publicznych pewno tez się da poprawić

Nie budować i już.Miastowi sie pozabijają wraz z tymi KTT.Ich wyczyny mozna zauważyć na ekspresówce,miedzy Lubniem a Krakowem.

Do STAŚ:
Czekają aż kupi????

Tylko nie chinczyki ! Już w Polsce budowali i drogi nie skończyli.

Ci co są w temacie wiedzą, że to musi troszkę potrwać - czym dokładniejsze sprawdzenie ofert tym większa szansa, że przysłowiowy chińczyk nie zwinie się w połowie budowy...

P.S. To że wybiorą firmę nie jest jednoznaczne z zaczęciem budowy - jeszcze jest czas na odwołania...

Nie pozostaje nic innego, jak za tydzień znowu zapytać, tym razem Ministra Adamczyka.

A tam rodzina Doruli nic nie kupiła ?

Już, sto lat temu, nawet przeszło, Wyspiański mawiał, Chińczycy mają się dobrze ! Ale, czy nie lepiej rodzimego wykonawcę, zatwierdzić ?!!

Dziękuję, że znowu poruszyliście budowę nowej zakopianki z Rdzawki do Nowego Targu.

Ta wasza niecierpliwość to tylko mieszanie, mącenie, skłócanie, hejt i wszystko co najgorsze. Tak naprawdę to was nie interesuje co jest w tym kraju dobre.

brać chińczyków :) to dobre budowlańce .