Nowości Opla
Po niedawnej premierze małego SUV-a Mokka oraz najmocniejszej odmiany Astry OPC przyszła kolej na sedana. Nowy Opel Astra sedan wygląda znacznie lepiej, niż jego poprzednicy i być może tym razem zyska sobie zwolenników nie tylko w biedniejszych krajach Europy.
Kolejną nowością jest małe miejskie auto, które choć nie wiemy jak dokładnie wygląda bo jego seryjna produkcja planowana jest dopiero na przyszły rok to już pozostaje w pamięci dzięki swojej nazwie. Początkowo nowy konkurent dla Fiata 500 miał nazywać się Junior. Kilka tygodni temu ochrzczono go jednak imieniem Adam. Mamy zatem nowy model Adam z firmy Adam Opel AG. Ciekawe, czy w przyszłości pojawi się Opel Ewa?
Z.S.
Nowy Opel Astra sedan w całej okazałości
Miejscem światowej premiery nowej Astry sedan będzie międzynarodowa wystawa w Moskwie (29 sierpnia-9 września). Zamówienia na auto będzie można składać od czerwca. Ważna informacja jest też taka, że miejscem produkcji Astry IV sedan będą zakłady GM w Gliwicach.
Nowy Opel Astra podstawowe wymiary:
- długość: 4658 mm
- szerokość: 1814 mm
- wysokość: 1476 mm
- rozstaw osi: 2685 mm
- pojemność bagażnika: 460 litrów (maks. 1010 litrów)
W gamie silnikowej pojawi się początkowo siedem jednostek napędowych do wyboru. Z powyższego cztery to motory benzynowe (wachlarz mocy od 100 KM do 180 KM), przy czym trzy mogą zostać skonfigurowane z 6-biegowym automatem. Ponadto, przygotowano też trzy diesle, które rozwijają moc od 95 KM do 130 KM.
Wyjątkowo wydajna wersja 1.7 CDTI ecoFlex (110 KM lub 130 KM), która posiada m.in. system Start/Stop, charakteryzuje się średnim zużyciem paliwa na poziomie tylko 3,7 l/100 km, a emisja CO2 wynosi 99/km.
Już teraz firma zapowiada, że na początku przyszłego roku pojawi się czterocylindrowa turbodoładowana jednostka benzynowa 1.6, która należy do nowej rodziny silników SIDI Ecotec.
"Nowy Opel Astra sedan o sportowej i eleganckiej sylwetce to zastrzyk energii w segmencie czterodrzwiowych kompaktów. Podobnie jak wszystkie inne wersje został opracowany przez inżynierów z Russelsheim. To zaawansowany technicznie pojazd charakteryzujący się powszechnie uznaną wysoką jakością - mówi prezes firmy Opel, Karl-Friedrich Stracke.
"Nowa trójbryłowa Astra to ważny element naszej ofensywy produktowej, odgrywający zasadniczą rolę w firmowej strategii wzrostu. To elegancka i bardziej przystępna alternatywa dla niejednego czterodrzwiowego sedana klasy średniej, która naszym zdaniem powinna przysporzyć firmie wielu nowych klientów w Europie Zachodniej. Ta wersja Astry odegra także czołową rolę w istotnym zwiększaniu naszego udziału w największych rynkach wschodzących takich jak Rosja czy Turcja, gdzie istnieje duży popyt na kompaktowe modele z wyodrębnionym bagażnikiem".
W Polsce ogłoszenie oferty cenowej, a tym samym możliwość składania zamówień na Astrę IV w wersji sedan planowana jest na ostatni tydzień czerwca. Pierwsze egzemplarze pojawią się natomiast w salonach Opla w ostatni weekend września.
Źródła: samar, opel