Nowy trabant, premiery Ferrari, Maseratii, czyli Frankfurt Motor Show 2009
Tegoroczny salon samochodowy we Frankfurcie dobiega co prawda końca, ale postanowiliśmy oprócz zbierania materiałów o nowościach, zdać naszym Czytelnikom działu Motoryzacja krótką relację z jednego z najważniejszych wydarzeń motoryzacyjnych tego roku.
Na wystawę przybyły rzesze fanów motoryzacji z całego świata, a także odwiedziło je wielu polityków, gwiazd i innych ważnych osobistości. W trzeci dzień z wizytą przybyła kanclerz Angela Merkel. Premier nowych modeli jest w tym roku wyjątkowo dużo, zwłaszcza w czasie trwającego kryzysu gospodarczego. Z samochodów popularnych doczekaliśmy się nowej Astry oraz Golfa w wersji kombi już VI generacji.
Na wyjątkowym stoisku Mercedesa można zobaczyć nową E klasę kombi oraz patent Mercedesa na samochód z 1886r. Po 55 latach doczekaliśmy się premiery Mercedesa „skrzydlaka”,czyli nowego SLS-a, z kolei Bmw przedstawiło oficjalnie Serię X1 oraz super samochód z serii Efficient Dynamics Vision. Stoisko tej marki, a raczej hala, dawało zwiedzającym dużo pozytywnych emocji, dzięki m.in. wdrożeniu wielu innowacji np. nad głowami zwiedzających jeździły samochody z prędkością ok. 50km/h.
Koreańczycy stawiają na małe samochody, Hyundai wprowadza Ix35 a Kia model Venga, jako alternatywę dla Picanto. Fiat pokazał nową odmianę Grande Punto Evo, lecz nazwa evo czyli evolution nie koniecznie ma związek z jakąś mocną maszyną jak Lancer Evo, Fiat ma jedynie 135KM. Francuzi nie są gorsi Ciroen prezentuje nowego DS3 w klasie premium oraz nowy model C3 a Peugot minivana 5008 oraz sportowego RCZ. U Forda mamy nowego Vana Grand C-max oraz dobre wieści, potwierdzające udział w przyszłorocznych mistrzostwach WRC w takim samym składzie. Volvo proponuje nowy najbezpieczniejszy kabriolet świata C70 oraz C30 po facelifting-u, Saab ma w końcu nowy model 9-5. Subaru wprowadza nowego Outbeck-a oraz Legacy a Lexus pokazuje kolejny elektryczny koncept.
Mottem tegorocznego salonu mogło by być EKOLOGIA I EKONOMIA PONAD WSZYSTKO!. Niemal wszyscy producenci prześcigają się w ograniczeniu emisji CO2 do atmosfery oraz proponują hybrydy z silnikami elektrycznymi, bądź zupełnie elektryczne pojazdy. Taki mamy aktualnie trend, ale czy wszystkim się to podoba? Niekoniecznie, przejdźmy zatem do premier samochodów ze sporymi wartościami emisji Co2.
Miłośnicy Ferrari ujrzeli w końcu model 458 Italia. Na sąsiednim stoisku światowa premiera Maserati Grand Cabrio. Skoro jesteśmy przy drogich super samochodach to niezwykłą popularnością cieszyło się Lamborghini i ich nowy model Reventon Roadster. Marka wywodząca się z DDR-u czyli Melkus pokazała model RS2000. Lotus też poszerza gamę pojazdów o model Evora.
Na koniec wspomnę jeszcze raz Mercedesa SLS póki co ze spalinowym silnikiem AMG, jednakże Mercedes już zapowiedział że od 2013r będzie on także z silnikiem elektrycznym. Z pewnością nie lada wydarzeniem tegorocznego Frankfurt Motor Show jest premiera nowego TRABANTA, niestety nie z dwusówem, a z elektrycznym silnikiem. Nawet w tak ciężkich czasach w motoryzacji, okazuje się że mogą powstawać nowe marki, przykładem tego jest ARTEGA produkująca sportowe samochody. Stosunkowo niedawno powstała marka RODING zaprezentowała swój debiut na rynku, którym jest niesamowity roadster, o którym z pewnością wkrótce napiszemy.
Jak zwykle podczas auto show również tutaj po raz 63 dodatkowymi atrakcjami są piękne modelki i hostessy, hale wypełnione klasykami motoryzacji czy hala producentów podzespołów i części dla różnych marek, jak np. Mahle, czy Rege, produkująca bloki i głowice do takich aut jak BMW czy BENTLEY .
Zapraszamy do obejrzenia galerii zdjęć.
Tekst i zdjęcia Zbigniew Sieczka