Operator hulajnóg: "Problem nieprawidłowego parkowania w Zakopanem wynika ze zbyt małej liczby miejsc parkingowych"
- Problem nieprawidłowego parkowania hulajnóg w Zakopanem wynika ze zbyt małej liczby miejsc parkingowych dla tych pojazdów - uważa przedstawicielka filmy Bolt, jednego z operatorów, który oferuje pojazdy w mieście. To odpowiedź na toczącą się w ostatnim czasie dyskusję na temat parkowania współdzielonych hulajnóg na terenie Zakopanego i działania Straży Miejskiej, która usuwa nieprawidłowo zaparkowane hulajnogi.
W ostatnim czasie patrole Straży Miejskiej wraz z lawetą objeżdżały ulice w Zakopanem i zabierały źle zaparkowane hulajnogi. Sposób pozostawiania przez użytkowników elektrycznych hulajnóg pozostawiał wiele do życzenia. Część z nich blokowała chodniki i przejścia dla pieszych, a inne wyjazdy z posesji i drogi. Laweta zabierała jednoślady na płatny parking, gdzie czekały na właściciela.
Przedstawiciele firmy Bolt, jednego z operatorów hulajnóg, są zdania, że problem nieprawidłowego parkowania hulajnóg w Zakopanem wynika ze zbyt małej liczby miejsc parkingowych dla tych pojazdów. - Bolt oferuje współdzielone hulajnogi w ponad 250 europejskich miastach. Na podstawie naszej wiedzy i doświadczenia oszacowaliśmy, że co najmniej 50 punktów parkowania pozwoliłoby rozładować przepełnione obecnie miejsca i pomogłyby użytkownikom kończyć przejazd w prawidłowy sposób. Obecnie w Zakopanem funkcjonują 25 punkty parkowania - podkreśla Anika Słowińska, Public Policy Manager w Bolt. - Jesteśmy w trakcie dialogu z miastem, aby wspólnie wypracować rozwiązania, które pomogą uporać się z problemem przepełnionych punktów parkowania w najbardziej popularnych wśród mieszkańców i turystów obszarach Zakopanego. Przekazaliśmy miastu propozycję lokalizacji nowych punktów parkowania, zaplanowanych w oparciu o dane dotyczące przejazdów z naszej aplikacji.
r/ms/