Coś drgnęło w sprawie skrzyżowań na starej zakopiance w Nowym Targu. Będą ronda i usprawnienia

• Właściciel betoniarni Żanex ma pomysł na rozwiązanie problemu korków na ul. Ludźmierskiej. Nowy most tuż obok istniejącego? (film)

Wraz z budową nowej zakopianki stara straciła status drogi krajowej i jako arteria międzygminna przeszła pod zarząd powiatu. Zmiana nie dotyczy jedynie wpisania nowego właściciela i scedowanie na niego obowiązków jej utrzymania. To także zmiana kategorii drogi i możliwość zmian. Można wreszcie będzie udrożnić skrzyżowania, które były niewykonalne ze względu na przepisy.

Włodarze doszli do porozumienia w sprawie opracowania dokumentacji rozbudowy skrzyżowań ulicy Krakowskiej z ulicami: Św. Anny, Kwiatową, Parkową, Bohaterów Tobruku, Kolejową, Królowej Jadwigi i Podtatrzańską.

Porozumienie objęło także inne newralgiczne miejsce na mapie miasta, czyli wylot ul. Szpitalnej do ul. Kowaniec. Tu projektanci mają poszukać rozwiązań komunikacyjnych poprawiających bezpieczeństwo na tym ruchliwym skrzyżowaniu.

Wylot ul. Parkowej do starej zakopianki. Aż się prosi o połączenie z dochodzącą z naprzeciwka ul. Bohaterów Tobruku. Zdj. archiwum

- Nowy Targ jako miejsce, w którym wielu Mieszkańców powiatu załatwia swoje służbowe i prywatne sprawy potrzebuje konkretnych działań w zakresie poprawy płynności ruchu - mówi Tomasz Hamerski. - Porozumienie to ważny krok do przodu. Pozwoli nam działać wspólnie, szybciej i skuteczniej, szczególnie tam, gdzie współistnieją drogi gminne i powiatowe.

Miasto ma współpracować z powiatem na rzecz uporządkowania ruchu i poprawę jego płynności na skrzyżowaniach dróg powiatowych i gminnych. Obie strony mają też koordynować przygotowania dokumentacji i przetargów. Mają także współfinansować projekty drogowe w latach 2025-2026.

Powiatowy Zarząd Dróg w Nowym Targu będzie odpowiedzialny za realizację przetargów, a następnie prac budowlanych. Nadzór nad wykonywaniem zapisów porozumienia będzie sprawował wspólny zespół złożony z przedstawicieli obu samorządów.

fi/