Wspólne posiedzenie radnych z Miasta i powiatu w sprawie przebudowy starej zakopianki (retransmisja)

@Egon Watycha do chaosu ty tak serio ? Pamiętam jak byłam dziecko mówili i ktoś też to napisał w komentarzach, że Ludzmierska miała mieć druga nitkę? Ciekawe czemu sie to nie stało? Linia zabudowy miałabyć jak stare bloki na os. BÓR. Budynek gdzie teraz kebab był do wyburzenia. To w jakim okresie pozwolono budować niektóre budynki ?? Podobnie z alejami Tysiaclecia może ktoś ze starszych osób przypomni, ze miałabyć druga nitka. Watycha chociaż zbudował drogę przez stary jarmark, Starokrakowska, drogę na Bohaterów Tobruku , Sikorskiego. Obwodnica południowa to konieczność. Jak mieszkańcy Niwy stali lata w korkach to bylo ok. Jak teraz inni stoją to już nie ok ?.Nie wiem czemu nikt nie mowi o rozbudowie alei Tysiaclecia w kierunku lotniska nie ma tam budynków. Jak radny Fatla znalazł stare mapy to niech znajdzie stare projekty i zobaczymy kto przyłożył palec do tego, że teraz jest chaos

zasadą powinno być wyprowadzanie ruchu tranzytowego z miasta na obwodnice, w Nowym Targu na odwrót. Komu na tym zależy, żeby nie powstawały obwodnice ?

Brawo Wata !!!!!!!!

Byłem dzisiaj na wspólnym posiedzeniu Komisji Rady Miasta i Komisji Powiatu, posłuchać co Radni i protestujący mają sobie do powiedzenia, Przy okazji okazało się że niewiele osób protestuje generalnie przeciwko tym skrzyżowaniom, bo cześć chciałaby je odsunąć w czasie, a część podchodzi to nich z ostrożnością, widząc jednak pozytywy takich rozwiązań.
Protestujący przeciwko pokazali takie same rację w sprawie budowy skrzyżowania Kolejowej z Krakowską i Podtatrzańskiej z Krakowską, jak mieszkańcy Polany Szaflarskiej w sprawie obwodnicy, bo wszyscy patrzą przez czubek własnego nosa. Z taką samą petycja mogliby wystąpić mieszkańcy Szaflarskie czy Aleii albo Waksmundzkiej czy Ludzmierskiej, bo mogą protestować przeciwko korkom przy których muszą mieszkać. I nikomu nie mam tego za źle, bo nikt nie wie w jakim kierunku zmierza takie czy inne rozwiązanie, jakie mogą być ich skutki, czy skutki ich zaniechania.
Bo problem jest dużo szerszy niż jedno czy drugie rondo czy jedna obwodnica, bo dotychczas nikt nie przedstawił jakiekolwiek propozycji całościowego i perspektywicznego układu komunikacyjnego miasta. Władze nie myślą na choćby kilka lat do przodu, a nawet jeśli myślą to się nie chwalą wzbudzając takie a nie inne reakcje mieszkańców. A takie plany powinny być na 10, 20 czy nawet 30 lat do przodu, okresowo
weryfikowane, ale i systematycznie realizowane przez każdą kolejną władze.
Dzisiaj Przewodniczący Komisji Bartłomiej Garbacz pokazał, że ma takie przemyślenia i propozycje, omówił je, przedstawił mapki rysunki projektów, i to nie tylko kwestie skrzyżowań na ul. Krakowskiej, ale też koncepcje obwodnicy północnej, obwodnicy "zachodniej" obwodnicy południowej i rozwiązań komunikacyjnych wokół nich. Można się z tymi pomysłami czy koncepcjami zgadzać bądź nie, ale nie można ich ignorować. To co pokazał dziś B.Garbacz zmusza do szerszego spojrzenia na układ komunikacyjny miasta. Najlepsze jest to, że część tych pomysłów nie jest zupełnie nowa, bo leżą w UM od wielu lat, o czym wspomniał Naczelnik Watycha i projektant będący członkiem miejskiej komisji urbanistyki Szkoda tylko niestety, że do tej pory nie doczekaliśmy się ich materializacji w formie chociażby jakiegoś opracowania, dokumentu, z którego by wynikało gdzie miasto jest teraz i w jakim kierunku chce rozwijać istniejący układ komunikacyjny. Mam nadzieję że to początek poważnej dyskusji na ten temat, a wszyscy sceptycy i oportuniści, którym się nie podoba to co usłyszeli i zobaczyli, pokażą jakieś kontrpropozycje a nie tylko gromkie nie. Dobrym prognostykiem była obecność Władz Powiatu, co pokazuje chęć realizacji projektów, leżących w ich gestii. Szkoda, że radni którzy w głosowaniu wstrzymali się od glosu, nie zajęli konkretnego stanowiska Za lub Przeciw, bo pokazali że nie mają własnego zdania w tym temacie ani pomysłu ma rozwiązanie problemu. Nie chcąc się narazić przeciwnikom i zwolennikom otwarcia skrzyżowań wkurzyli jednych i drugich.

Robią-źle, nic nie robią-źle, chcą zrobić też-źle. To w końcu? jak?

I znowu się zaczyna... Nie zgadzam się, blokować, veto . Ludzie opamiętajcie się. Zawsze będzie ktoś niezadowolony, pokrzywdzony ale to nie powód żeby wszystko blokować i torpedować . Całe miasto skorzysta dzięki nowym połączeniom a kilku właścicieli chce mieć pod domami ciszę i spokój więc robią zamęt . Ja od zawsze mieszkam przy ruchliwej drodze i nikt nie pyta czy mi się to podoba tak jak setki innych mieszkańców miasta.

P. Tokarz już wygląda jakby go żółć zalewała.

80 osób to nie całe miasto. Nie dajmy się terroryzować.

Najlepsze to jest to że władza wie lepiej od wszystkich co jest dobre. Werdykt był już uzgodniony przed spotkaniem z mieszkańcami dziś rano, na komisji w dodatku jeden z radnych stwierdził że ,,Polacy mają za dużo samochodów" pewnie chciałby żeby się go pytać czy Radę Miasta czy mogę mieć samochód. Czy to nie wspaniały ustrój socjalistyczny?

Jeżeli nie wszyscy , to większość mieszkańców , z tego co wiem , jest za jednym i drugim rondem i odkorkowaniem miasta. Na sali jedynie kilku mieszkańców tych ulic , którym przeszkadzał będzie hałas , jak motywują swoje protesty! To co cała większość mieszkańców ma znosić korki z powodu zaburzenia spokoju kilku niezadowolonych mieszkańców z tych ulic, które nie są w pełni wykorzystane , a ich wybudowanie miasto kosztowało krocie ? Burmistrz musi stanąć po stronie większości i za rozwiązaniem komunikacyjnego pata w mieście !

Czy pan burmistrz choć raz się odezwał? No raczej w obecnej sytuacji jest tylko cieniem burmistrza. Żeby nie powiedzieć cieniasem./.../

Brawo.Mysle ze owocne bylo to spotkanie.Obwodnica Północna powinna zaczynać się na rondzie w Łopusznej i przebiegać przez Zadział w kierunku stacji Orlen na krakowskiej .Wtedy w końcu mieszkańcy Jana Pawła i waksmundzkiej mogliby zacząć żyć normalnie.powstal by tam ruch lokalny a nie patoturystyczny.

Tyle że nikt niczego nie torpeduje. Chodzi o wypracowanie najlepszego wariantu, przedyskutowanie i merytoryczne podejście do sprawy. Nie chodzi tylko i wyłącznie o mieszkańców tych ulic. Chodzi o zdrowie i bezpieczeństwo wszystkich. Nie wierzę, że otwarcie ulic o których mowa sprawi, że miasto zostanie odblokowane. Zablokują się tylko inne ulicę. Wężykiem Jasiu Wężykiem! Zapamiętajcie! Korki na Podtatrzańskiej do świateł na Szaflarskiej. Bardzo niebezpieczna droga dla rowerzystów korzystajacych ze ścieżek rowerowych i narciarzy udających się na trasy biegowe. Zakorkowana Kolejowa i drogi dojazdowe przy rondzie a później przy wjeździe na Aleje. Inne kłopoty też się pojawią. Dobrze, że spotkanie się odbyło. Przynajmniej część obaw zostało rozwianych. Pozostały inne. Czas pokaże czy był to dobry ruch. Szkoda, że wcześniej takie spotkanie z mieszkańcami nie doszło do skutku. Szkoda, że fatalnie podczas spotkania zachowywał się pan Sięka a o panu Tokarzu szkoda nawet pisać. Szkoda też, że co niektórzy radni bez konsulatcji i rozmów z mieszkańcami sami zadecydowali albo tak jak dziś sami wydali oświadczenie. Budować, otwierać! Tylko załatwcie to przed wyborami tak aby mieszkańcy mogli wam w szczególny sposób przy urnach wyborczych podziękować. Do roboty!

Dobrze że im już przeszło ratowanie planety która płonie

@kawka - przenieś się to zobaczysz . Na alejach jest ruch bo nie ma południowej obwodnicy

Ile urzędnicy przygotowali rozwiązań?? (nawet odrecznych projektów)
Czy przyszli tylko się rozerwać słuchając mieszkańców?

Fajnie się mieszka przy cichej uliczce? Fajnie się też pierdzi swoim autem innym, prawda mieszkańcy Podtatrzańskiej i Kolejowej? Po otwarciu tych skrzyżowań niewiele się dla was zmieni, nie wszyscy nagle będą jeździć waszą ulicą, bo będą do wyboru przynajmniej trzy inne skrzyżowania. Teraz cała masa pcha się na aleje i dlatego jest tłok. Nie torpedujcie zmian