Burmistrz rzuca pomysł na miejską komunikację, tymczasem wciąż problemem są... rozkłady jazdy

Nie sposób znaleźć jakiejkolwiek informacji o tym gdzie i o której godzinie pojedzie jakikolwiek pojazd. I nie mówimy tu o elektronicznych wyświetlaczach znanych z dużych miast. Chodzi o przynajmniej byle jaką karteczkę nalepioną na tablicę bądź choćby szybkę przystankowej wiaty. Nie ma nic.

Jak tu więc snuć dalekosiężne plany odnośnie utworzenia miejskiej komunikacji, skoro nie potrafi się przykleić kartkę z aktualnym rozkładem?

Problemem jest nawet znalezienie informacji w internecie. Na stronie miejskiej nie ma nic na ten temat. Na stronie starostwa, które wydaje zezwolenia na powiatowe linie, owszem, znajdziemy rozkłady jazdy. Tyle, że każda linia to osobny dokument pdf, który trzeba pobrać na smartfon, otworzyć, by przebrnąć przez niezbyt czytelną tabelę.

Przewoźnicy często sami publikują aktualne rozkłady jazdy na Facebooku, ale i tu pojawia się problem. By znaleźć połączenie Rabka-Nowy Targ trzeba wyszukać odpowiedni profil. Busy Rabka-Nowy Targ? Nie ma nic. Rabka bus? Wyskakują połączenia do Skawy.

Trzeba wiedzieć, że linie obsługuje firma Zając, więc "M.Zając Usługi Transportowo-Osobowe" przyniesie nam spodziewany efekt w postaci wpisu z aktualnym rozkładem jazdy.

Jedziecie do Krakowa? Piszcie: Rab Bus.

Wygląda na to, że jeśli ktoś nie zna nazw firm transportowych to z Rabki nie wyjedzie...

Burmistrz Leszek Świder zapytany o rozkłady, sam rozkłada ręce przyznając, że na linie powiatowe to powiat daje zezwolenia i stawia wymagania. Jednym z nich jest umieszczanie przez przewoźników rozkładów jazdy.

Ale linie gminne jak choćby z Rdzawki do Rabki już są "pod opieką" burmistrza. A tych rozkładów też brakuje.

- Dam znać do wydziału, by zajęli się sprawą - odpowiada na nasze pytanie burmistrz zauważając, że na dworcu busów wywieszone zostały nowe tablice po tym, jak stare rozkłady ktoś zamalował sprayem.

Tylko, że i tam nie ma wszystkich kursów. Poza tym nie każdy pasażer wsiada do busa na dworcu...

Pasażerom pozostaje mieć nadzieję, że skoro burmistrz i radni już się pochylili nad długoterminowymi planami rozwoju miejskiej komunikacji, to przypomną sobie też o tym co tu i teraz. A może choć raz zrezygnują z samochodu i skorzystają z publicznego transportu, by dowiedzieć się jak podróżują ci, którzy z różnych względów decydują się na podróż busem? Mogliby przy okazji posłuchać co o nich myślą podróżujący komunikacją wyborcy.

Józef Figura