Sieć rowerowa wzbogaci się o dwa nowe odcinki. Pierwszy z nich to kilometrowa trasa szutrowa o szerokości 3 metrów, która poprowadzi cyklistów do Zakładu Torfowego w Czarnym Dunajcu. Na miejscu można podziwiać zabytkowe wagoniki kolejki wąskotorowej.
Druga nowość powstanie w Ludźmierzu. Asfaltowa ścieżka o długości około 1 km połączy Sanktuarium Matki Bożej Ludźmierskiej z kładką na rzece Czarny Dunajec.
Jak czytamy na oficjalnym profilu VeloMałopolska, ten odcinek ma szansę stać się w przyszłości częścią większej pętli wokół Nowego Targu. Jest już pozwolenie na budowę kładki pieszo-rowerowej, która połączy ulicę Grel z osiedlem Bohaterów Tobruku.
Odświeżona nitka główna i świecące linie
Wiele zmian dotyczy jednak istniejącej już trasy od Stacji Podczerwone do styku z drogą wojewódzką nr 957. Remont obejmie 5,5 km popularnego szlaku. Wykonawca położy nową nawierzchnię i wzmocni podbudowę tam, gdzie jest to konieczne.
Prace obejmą również remont stalowego mostu kolejowego, który od ponad dekady służy rowerzystom. Doposażone zostanie Miejsca Obsługi Rowerzystów (MOR), pojawią się cztery "witacze" na krańcach ścieżki oraz nowe oznakowanie poziome z charakterystycznym logo krokusa.
Ciekawą nowinką będą linie fluorescencyjne, które poprawią bezpieczeństwo i widoczność po zmroku.
Utrudnienia i objazdy
Rowerzyści muszą jednak przygotować się na czasowe niedogodności. Wykonawca robót ma ustawić tablice informacyjne i wyznaczyć trasy alternatywne. W Starym Bystrem objazd poprowadzi drogą wierchową do Chochołowa. Z kolei w Czarnym Dunajcu ruch skieruje się na trasę od parkingu przy szkole w stronę Podczerwonego.
Drugie życie starej stacji
To nie koniec zmian w gminie Czarny Dunajec. Remont budynku dawnej stacji kolejowej powoli dobiega końca. Już w czerwcu gmina ogłosi przetarg na dzierżawę tego obiektu.
fi/




























