Białka Tatrzańska z nową wizją: kolej gondolowa i monorail w planach
Białka Tatrzańska czeka na kolejne wielkie inwestycje. Rozbudowa hotelu Bania, nowe strefy rekreacyjne i system transportowy, który umożliwi narciarzom przemieszczanie się bez zdejmowania nart - to najnowsze plany braci Dziubasików, które ujawnili w rozmowie z dziennikarzem Onet.pl.
Białka Tatrzańska w nowej odsłonie
Ośrodek Bania w Białce Tatrzańskiej i kompleks Kotelnica czekają wielkie zmiany. Jak zapowiadają właściciele, Paweł i Piotr Dziubasik, plany obejmują m.in. rozbudowę term, hotelu oraz nowoczesne rozwiązania narciarskie. - Plany mamy na wiele lat do przodu. Część jest już bardzo realna, bo ruszamy wkrótce z pracami, część jest w sferze przygotowań, a kolejne w sferze marzeń - mówi Paweł Dziubasik.
Zamiast powiększenia basenów termalnych, właściciele planują stworzenie całorocznej galerii zabaw dla dzieci i młodzieży, co ma wzmocnić ofertę ośrodka dla rodzin. Kolejnym krokiem będzie budowa wielopoziomowych parkingów - istotnego elementu infrastruktury, który rozwiąże problem deficytu miejsc parkingowych. - Wielu gości mówi nam, że zakupy podczas urlopu są formą odpoczynku. Damy im tę możliwość - zapowiada Dziubasik.
Nowe rozwiązania na stoku i połączenie z Czarną Górą
W sferze narciarskiej największą nowością jest plan budowy kolei gondolowej i systemu monorail. Początkowe plany obejmowały kolej linową na wzór Kasprowego Wierchu, jednak musiały zostać zmodyfikowane ze względu na lokalne uwarunkowania. - Nasze plany odnośnie do tej kolei zostały zweryfikowane lokalnymi przepisami. Dlatego mamy inny pomysł - tłumaczy Piotr Dziubasik.
Obecna koncepcja zakłada budowę dolnej stacji kolei gondolowej w centrum Białki, która wywiezie narciarzy na Litwinkę. Z kolei narciarze z Kotelnicy i Bani będą przewożeni na stoki po drugiej stronie rzeki specjalnym systemem monorail. - To standard w Alpach i chcemy go u nas - dodaje Dziubasik.
Rozwój obejmuje również inwestycje w GrapaSki w Czarnej Górze, którego współwłaścicielem jest Piotr Dziubasik. Na razie nie zdradzono szczegółów, ale plany rozbudowy już powstają. Wszystkie te działania mają na celu stworzenie kompleksowego systemu, który pozwoli narciarzom na swobodne poruszanie się między ośrodkami bez konieczności zmiany obuwia czy korzystania z samochodów.
Cały wywiad: Bracia milionerzy zdradzają, jak zawładnęli turystycznym imperium. Teraz chcą budować "mini metro" na Podhalu
r/