
Kluby radnych Dla Podhala i Przyjazne Zakopane oraz burmistrz miasta przygotowali projekt stanowiska, w którym wyrażają sprzeciw wobec ewentualnych zmian właścicielskich w PKL bez konsultacji społecznych.
Projekt stanowiska przedstawiony radnym dotyczy doniesień o możliwych działaniach związanych ze zmianą struktury właścicielskiej w Polskich Kolejach Linowych, w tym rozważanego wprowadzenia spółki na giełdę. Autorzy dokumentu wskazują, że wszelkie decyzje dotyczące PKL muszą być poprzedzone rzetelną analizą i przejrzystym dialogiem z lokalną społecznością.
W uzasadnieniu podkreślono, że PKL są od dziesięcioleci jednym z najważniejszych elementów rozwoju turystyki w Tatrach, a jednocześnie częścią tożsamości mieszkańców regionu. Zaznaczono również, że infrastruktura spółki została wzniesiona na gruntach należących niegdyś do mieszkańców Podhala, które były wywłaszczane często bez pełnego odszkodowania. Z tego powodu lokalna społeczność traktuje działalność PKL jako dobro wspólne, wymagające szczególnej ochrony.
W stanowisku przypomniano wcześniejsze obawy dotyczące komercjalizacji spółki, które pojawiały się w czasie przekazania PKL w ręce prywatnego kapitału kilkanaście lat temu. Zdaniem autorów dokumentu tamte doświadczenia pokazały ryzyko utraty kontroli nad strategiczną infrastrukturą oraz wywołały liczne wątpliwości prawne. Za pozytywny krok uznano późniejsze przejęcie PKL przez Polski Fundusz Rozwoju, co miało zwiększyć transparentność procesów decyzyjnych i wzmocnić nadzór publiczny.
Samorząd zapowiada gotowość do współpracy przy wypracowaniu długofalowej polityki zarządzania spółką, a także do rozmów o formach udziału mieszkańców lub samorządów w strukturze właścicielskiej. Wśród możliwych rozwiązań wymieniono m.in. akcjonariat obywatelski.
W projekcie dokumentu Rada Miasta Zakopane wyraża jednoznaczny sprzeciw wobec podejmowania działań prowadzących do zmian właścicielskich bez konsultacji z samorządami i bez analizy skutków społecznych, gospodarczych i środowiskowych. Podkreślono, że przyszłość PKL powinna być kształtowana z poszanowaniem regionalnego dziedzictwa oraz przy zachowaniu publicznej kontroli nad infrastrukturą mającą znaczenie strategiczne dla Podhala i całych Tatr.
Głosowanie nad wprowadzeniem stanowiska do porządku obrad odbędzie się 27 listopada.
r/