Niebezpieczne poduszki powietrzne. Akcja serwisowa także na Podhalu
Na całym świecie wciąż trwa jedna z największych akcji serwisowych w historii motoryzacji. Dotyczy ona wadliwych poduszek powietrznych produkowanych przez japońską firmę Takata, które montowano w milionach samochodów wielu marek. Producenci pojazdów apelują do właścicieli aut o sprawdzenie numeru VIN i w razie potrzeby jak najszybsze zgłoszenie się do serwisu.
Problem związany jest z generatorem gazu w poduszce powietrznej. W określonych warunkach - szczególnie przy wysokiej temperaturze i wilgotności - element ten może ulec degradacji. W chwili wypadku poduszka może zadziałać z nadmierną siłą, a obudowa generatora może ulec rozerwaniu. W skrajnych przypadkach do wnętrza pojazdu mogą zostać wyrzucone metalowe fragmenty, które mogą spowodować poważne obrażenia lub śmierć kierowcy i pasażerów.
Na świecie odnotowano już wiele tragicznych zdarzeń związanych z tą usterką. Najwięcej śmiertelnych wypadków miało miejsce w Stanach Zjednoczonych, gdzie potwierdzono kilkadziesiąt ofiar. Do podobnych zdarzeń doszło również w Australii, Malezji, Japonii oraz w kilku krajach Europy. W wielu przypadkach osoby uczestniczące w wypadkach doznały ciężkich obrażeń spowodowanych metalowymi odłamkami pochodzącymi z uszkodzonego generatora gazu poduszki powietrznej.
Akcja serwisowa obejmuje samochody produkowane głównie w latach 2000-2019. Wadliwe elementy montowano w pojazdach wielu producentów, m.in. Citroena, Peugeota, Hondy, Toyoty, Lexusa, KIA, BMW, Audi, Volkswagena, Forda, Nissana, Mazdy, Mitsubishi, Skody czy Subaru. Zakres akcji różni się w zależności od producenta, modelu oraz rocznika pojazdu.
Na swoich stronach internetowych producenci samochodów publikują szczegółowe komunikaty dotyczące bezpieczeństwa. Można tam tez z pomocą 17-znakowego numeru identyfikacyjnego pojazdu VIN samodzielnie sprawdzić, czy nasz samochód objęty. Numer ten znajduje się m.in. w dowodzie rejestracyjnym, dokumentach ubezpieczeniowych lub na tabliczce znamionowej samochodu.
Producenci zaznaczają, że pojazdy o najwyższym poziomie ryzyka mogą nawet zostać objęte zakazem jazdy do czasu wykonania naprawy.
Naprawy realizowane są w autoryzowanych stacjach obsługi danej marki. W ramach akcji serwisowej wadliwy generator gazu lub cały moduł poduszki powietrznej wymieniany jest bezpłatnie, niezależnie od wieku pojazdu czy liczby jego właścicieli. Jest to standardowa procedura w przypadku kampanii bezpieczeństwa prowadzonych przez producentów samochodów - koszty naprawy pokrywa producent.
Eksperci przypominają, że właściciele samochodów z roczników objętych akcją powinni przede wszystkim sprawdzić status swojego pojazdu poprzez wpisanie numeru VIN na stronie producenta lub w systemie autoryzowanego serwisu. Jeśli samochód znajduje się na liście pojazdów objętych akcją przywoławczą, należy niezwłocznie skontaktować się z najbliższą autoryzowaną stacją obsługi i umówić wizytę. Wymiana wadliwej poduszki powietrznej wykonywana jest bezpłatnie.
W niektórych przypadkach dostępność nowych, bezpiecznych poduszek może być ograniczona. W takiej sytuacji producenci mogą zalecić rozwiązania tymczasowe, na przykład dezaktywację poduszki powietrznej do czasu jej wymiany. Właściciele pojazdów powinni również regularnie monitorować komunikaty producentów i informacje publikowane przez autoryzowane serwisy, ponieważ lista pojazdów objętych akcją oraz harmonogram wymian są na bieżąco aktualizowane.
Specjaliści podkreślają, że komunikatów o akcjach serwisowych nie należy ignorować. Choć wada nie ujawnia się podczas codziennej jazdy, może mieć tragiczne konsekwencje w przypadku wypadku. Dlatego właściciele samochodów powinni jak najszybciej sprawdzić numer VIN swojego pojazdu i w razie potrzeby zgłosić się do serwisu, aby usunąć potencjalne zagrożenie.
opr. wai