Obwodnica Nowego Targu - plany inwestycyjne i terminy
NOWY TARG. Perspektywa zbudowania południowo-wschodniej obwodnicy jest coraz bliższa - informuje Dziennik Polski. Krakowski oddział GDDKiA podpisał umowę na wykonanie dokumentacji projektowej dla "łącznika" między "zakopianką", a drogą krajową na Jurgów i Bukowinę Tatrzańską. Miasto wybiera wykonawcę mostu na Czarnym Dunajcu i odcinka między ul. Waksmundzką a Kowańcem.
Ta część obwodnicy, dla której inwestorem jest Generalna Dyrekcja, biegłaby od "zakopianki", brzegiem Białego Dunajca, między lotniskiem a przyszłym cmentarzem komunalnym, wpadając w drogę krajową na Jurgów - na wysokości firmy "IB". Most na Białym Dunajcu budowany byłby poniżej wznoszonej właśnie kładki. Tzw. łącznik ma też pełnić rolę drogi dojazdowej do lotniska (planowanego w przyszłości jako pasażerskie dla małego ruchu).
- Między miastem a Generalną Dyrekcją będą prowadzone rozmowy i uzgodnienia, jak by to "grało" z przedłużeniem ul. Sikorskiego i gdzie wypadłoby skrzyżowanie z ul. Szaflarską - mówi wiceburmistrz Nowego Targu, Jan Kolasa. - Ale to dopiero na etapie koncepcji.
Wykonawcą dokumentacji będzie Konsorcjum Drogowo-Ekologiczne, w skład którego wchodzą: Biuro Konsultingowe Ochrony Środowiska "EKOSYSTEM ŚLĄSK" z Mysłowic oraz Projektowanie Konstrukcyjno-Inżynieryjne Bronisław Warluga z Rudy Śląskiej. Wartość kontraktu to 481.900 zł brutto. Termin ukończenia - styczeń 2011.
Nowy Targ swoją inwestycję (droga między ul. Waksmundzką a Kowaniec i most na Czarnym Dunajcu) sfinalizujować ma nieco wcześniej - w trybie spec-ustawy (choć jeszcze nie operatu szacunkowego do wykupu gruntów na tzw. Bałęzowym).
Byłby to jednak dopiero fragment południowo-wschodniej obwodnicy. Do całkowitego przekierowania tranzytu (również na Kraków) potrzebne są kolejne odcinki wschodniej obwodnicy: między al. Tysiąclecia a ul. Waksmundzką (z przeniesieniem targowicy w docelowe miejsce, pod skarpę Lotniska, na prawym brzegu Białego Dunajca) i łuk poza szpitalem wchodzący w "zakopiankę".
Więcej w Dzienniku Polskim