Elektryfikacja linii kolejowej Chabówka - Nowy Sącz może ruszyć
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozstrzygnęły przetargi na budowę 4 podstacji trakcyjnych. Inwestycja ta, to niezbędny krok do elektryfikacji linii Chabówka – Nowy Sącz na przygotowywanej trasie „Podłęże – Piekiełko”.
Jak podaje PAP, podstacje trakcyjne Mszana Dolna oraz Przymłynie budować ma konsorcjum firm: Zakład Wykonawstwa Sieci Elektrycznych Rzeszów (lider) i Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie (partner), a podstacje Pisarzowa i Limanowa firma Trakcja SA w Warszawie. Łączny koszt tych zadań to ponad 197 mln zł.
Cała inwestycja polegająca na budowie nowej linii kolejowej Podłęże Piekiełko i przebudowie istniejącej linii kolejowej Chabówka - Nowy Sącz, z którą się połączy, wciąż jest na etapie projektowym.
Nowe połączenie określane jako „Podłęże – Piekiełko”, składa się z modernizowanej 75-km linii między Chabówką a Nowym Sączem oraz nowej 58-km trasy Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark/ Mszana Dolna.
Według analiz studyjnych, realizacja projektu umożliwi wygodne i bezpieczne podróżowanie na trasie Kraków – Zakopane, w czasie krótszym niż 2 godziny, a na odcinku Kraków Główny - Nowy Sącz, poniżej 1 godziny. Inwestycja znacząco wpłynie także na transport towarów koleją.
oprac. r/