Budowa nowej zakopianki z Rdzawki do Nowego Targu potrwa dłużej niż planowano
Wykonawca odcinka Rdzawka–Nowy Targ drogi krajowej nr 47 otrzymał od Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad dodatkowe 115 dni na zakończenie budowy - poinformował portal branżowy inzynieria.com.
Początkowo planowano, że budowa zakończy się jesienią 2023 roku, termin przesunięto jednak na czerwiec 2024.
Agnieszka Wachowska, wicedyrektor oddziału GDDKiA w Krakowie, powiedziała Informacyjnej Agencji Radiowej, że wykonawca przez kilka miesięcy nie mógł rozpocząć prac budowlanych, ponieważ brakowało decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej.
Zakres inwestycji obejmuje budowę dwujezdniowej drogi klasy GP o długości 16,1 km, czterech węzłów drogowych: Obidowa, Klikuszowa, Nowy Targ Zachód, Nowy Targ Południe oraz 22 obiektów inżynierskich (mosty, wiadukty, estakady). W ramach zadania zaplanowano także budowę dróg obsługujących tereny przyległe do inwestycji, infrastruktury dla pieszych i rowerzystów, kanalizacji i odwodnienia, urządzeń ochrony środowiska (ekrany akustyczne, przejścia dla zwierząt) oraz przebudowę infrastruktury technicznej.
oprac. r/