Koszt badań geologicznych i prac projektowych na tym odcinku wyniesie 29,7 mln zł. To ostatni odcinek BDI, który połączy nową drogę ekspresową z zakopianką. S52 spotka się z DK7 w miejscu dzisiejszego węzła Głogoczów, który zostanie gruntownie rozbudowany.? Poza tym powstaną dwa węzły - Sułkowice na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 956 oraz Skawina (między Wolą Radziszowską a Krzywaczką). Nowa trasa pobiegnie na północ od DK52.
Wraz z drogą ekspresową powstaną aż 33 obiekty. Największy z nich powstanie w Izdebniku. Będzie to niemal 900-metrowa estakada zlokalizowana przed Biertowicami.
- Dziś na tym odcinku notujemy największe w małopolskiej części DK52 natężenie ruchu. Co dzień tą drogą porusza się niemal 18 tysięcy aut - dodaje rzecznik pracowy GDDKiA.
opr. s/


























