Drogowcy leją asfalt na nowym przejeździe pod torami kolejowymi. A kiedy przejedzie pociąg? (film, zdjęcia)

Odcinek ul. Zakopiańskiej jest przejezdny od ponad miesiąca. Powstały też dwa nowe ronda. Jedno na skrzyżowaniu Zakopiańskiej z Podhalańską, a drugie na wysokości betonowego szkieletu od lat niedokończonego marketu.

Sama ulica przejdzie między nimi w dwóch częściach. Górą pomkną ci, którzy jadą na wprost w kierunku Chabówki. Ci, którzy będą chcieli przejechać pod torami przejadą obniżającą się częścią ulicy, by skręcić w nowobudowany odcinek łączący się z ul. Podhalańską.

A pociąg znów się spóźnia

Przedstawiciele kolei zapowiadali, że wyremontowany odcinek linii kolejowej z Chabówki do Rabki-Zarytego gotowy będzie w trzecim kwartale tego roku. Do głównej rabczańskiej stacji pociągi miały dojechać 6 lipca. Ale gołym okiem widać, że to niemożliwe.

- Z tego co się dowiedziałem, chcą mieć gotowe tory na 30 lipca - 1 sierpnia - przyznaje nieco zniecierpliwiony burmistrz Leszek Świder.

Przypomnijmy, że modernizacja torów w Rabce jest częścią większego przedsięwzięcia, którego głównym celem jest budowa nowej linii kolejowej Kraków Podłęże - Mszana Dolna oraz modernizacja trasy Chabówka - Nowy Sącz.

Inwestycja ta obejmuje budowę nowych odcinków torów i modernizację istniejących co pozwoli na zwiększenie prędkości pociągów miejscami do 160 km/h. W efekcie podróż na trasie Kraków - Zakopane będzie nie tylko krótsza, ale i bardziej komfortowa, co ma szczególne znaczenie dla turystów odwiedzających Podhale. Podobnie do Nowego Sącza zyska na znaczeniu jako szybkie połączenie kolejowe dla mieszkańców i odwiedzających region.
Według informacji podanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe, planowane zakończenie całego projektu przewidywane jest na 2031 rok.
fi/