Przejazd kolejowy na Ustupie w końcu bezpieczny. Po 125 latach...

Dało się zrobić przystanek za rondem jadąc z Olczy i od Zakopanego w str. N.Targu, a prawoskrętu na przejeździe się nie dało, i to po 125 latach...Aż chce się zacytować: "kto Ci to tak spier..lił"?

jak będzie znaczny ruch to nic to nie da, co do likwidacji korka

Ostatnio oglądam wysyp drogowych "bubli", a to w Nowym Targu (rondo bez prawoskrętów), a to w Zakopanem przejazd kolejowy, także bez prawo i lewo skrętów...Ale, zauważyłem przy tym jedną regułę, że dumni ze swoich poczynań są wszyscy pomysłodawcy i ochoczo się tym chwalą, bo na papierze wszystko wygląda super. Pewnie przyjeżdżają na otwarcie i dopiero wtedy widzą, jakie dziadostwo sfinalizowali. Zostaje tylko zrobić dobrą minę przed obiektywem, żeby na portalach "wyglądało".
Co do samego przejazdu...Praktycznie w niczym nie odbiega od tego kawłek dalej na misiagach. Sygnalizacja uruchamia się jak pociąg jadący do Zakopanego, jest jeszcze w Poroninie. Jeśli na ten nowootwarty przejazd skręca od Zakopanego jeden zestaw z naczepą (no może plus osobówka) i czekają na przejazd pociągu, to Zakopianka stoi. O skręcie od strony Krakowa już nie wspomnę. Tak ma wyglądać to "udrożnienie"?

Korki sie zmniejszą jak wybudujecie dodatkowe pasy do ,,lewoskrętu? . Bo obecne rozwiązanie nic nie zmieni w tym temacie.

Jedna pożyteczna rzecz jaka zrobiliście i tyle chwalenia ? A ile w międzyczasie popsuli, to już się nie pochwalą , przezornie chyba ?

Śmiać się ? czy płakać .
125 lat XXI w

Kiedyś ważniacy za podatki mieszkańców remontowali ulice i chodniki do swoich posiadłości. Teraz widzę że poszliśmy do przodu i robią sobie przejazdy kolejowe do swoich działek. Co następne? Most? Tunel?

nagle pojawili się ojcowie sukcesu,,,, myśmy, zrobiliśmy...