Tor trialowy na nowotarskiej Równi Szaflarskiej zostanie zlikwidowany - podhale24.pl
Nowy Targ
Clouds
18°C
Clouds
19°C
Clouds
17°C
Clouds
18°C
Clouds
16°C
Clouds
15°C
Jakość powietrza
Nowy Targ
Zakopane
Rabka-Zdrój
Nowy Targ
Bardzo dobra
PM 10: 13 | 26 %
Zakopane
Bardzo dobra
PM 10: 8 | 16 %
Rabka-Zdrój
Bardzo dobra
PM 10: 11 | 22 %
Kartka z kalendarza
23.07.2026, 14:00 | czytano: 10107

Tor trialowy na nowotarskiej Równi Szaflarskiej zostanie zlikwidowany

NOWY TARG. W ten weekend na terenie Równi Szaflarskiej rozegrana zostanie VII i VIII runda Mistrzostw Polski i Pucharu Polski w trialu. Będą to ostatnie zawody zorganizowane w tym miejscu. Po dwudziestu latach tor zostanie zlikwidowany.

arch. Podhale24
arch. Podhale24
Tor trialowy Auto Moto Klubu Gorce powstał w latach 2005 - 2006. Teren został przekazany klubowi przez Miasto w bezpłatne użytkowanie. Budowa rozpoczęła się w czasach dynamicznego rozwoju sekcji trialowej i objęciem funkcji trenera przez Rafała Luberdę. Profesjonalny obiekt przygotowany dla motocyklowego oraz rowerowego trialu, regularnie gościł wydarzenia rangi ogólnokrajowej. Była to doskonała okazja do zobaczenia czołowych zawodników kraju rywalizujących na widowiskowych, sztucznych i naturalnych przeszkodach. W tym miejscu organizowane były nie tylko zawody dla dorosłych, czy dzieci, ale także treningi.

Kompleks treningowy wybudowany został dzięki środkom od sponsorów, z własnych funduszy klubu oraz wsparciu Zarządu Głównego Polskiego Związku Motorowego. Został ogrodzony, ubezpieczony i oznakowany oficjalnymi regulaminami. W 2007 roku trener klubu został oficjalnie szkoleniowcem Kadry Narodowej Trial i wtedy obiekt stał się kluczowym punktem na mapie polskiego motorsportu, regularnie modernizowanym pod kątem coraz trudniejszych, sztucznych przeszkód.

Teraz w tym rejonie powstać ma nowa inwestycja - Nowotarskie Termy, czyli baseny termalne. Ciężki sprzęt wjechał na teren budowy w maju br., a oficjalne otwarcie obiektu zaplanowano na wiosnę 2029 roku.

Co z trialowcami?

- Trwają rozmowy z burmistrzem Nowego Targu. Obiecano nam nowy teren - uspokaja Rafał Luberda. - Powstanie coś na wzór "centrum sportów motorowych". Będzie to miejsce do treningów, pod organizację zawodów, ale też do korzystania przez niezrzeszonych pasjonatów, którzy teraz jeżdżą gdzieś po lasach na motorach, czy rowerach. Mamy to wstępnie obiecane, ale umowa jeszcze nie została zawarta. Tor zrobimy sami. Ten obecny będzie czynny jeszcze do końca roku, a od nowego - zaczniemy budować nowy. Będzie on zlokalizowany w miejscu, w którym nie będą przeszkadzać sąsiadom sporty motorowe i mechaniczne pojazdy - dodaje prezes AMK Gorce.

Nowotarski klub jest jednym z najlepszych i najbardziej utytułowanych w kraju. Ma na swoim koncie ok. 30 tytułów Klubowego Mistrza Polski w trialu motocyklowym. W AMK Gorce trenuje ok. 40 zawodników. Jednym z reprezentantów klubu był wielokrotny mistrz świata enduro Tadeusz Taddy Błażusiak, który tu zaczynał karierę. Obecni trenujący - wywalczyli dla Nowego Targu dziesiątki indywidualnych tytułów Mistrza Polski w kategoriach rajdów obserwowanych (trial), SuperEnduro oraz dyscyplinach rowerowych - cyklotrial, czy BMX.

s/
Ankieta
Reklama
reklama
reklama
reklama
reklama
reklama
reklama
komentarze
1
Kowańczanin10:14, 24 lipca 2026
Oto zredagowana, przejrzysta i mocna wersja Twojej wypowiedzi. Została podzielona na czytelne akapity z podkreśleniem najważniejszych argumentów, aby brzmiała przekonująco w dyskusji publicznej:

Czytam te komentarze i szczerze mówiąc, muszę się przychylić do pomysłu budowy zadaszonej hali dla sportów motorowych.

Na naszym Kowańcu niemal w co drugim domu dzieciaki i młodzież jeżdżą na trialu lub crossie. Każdy z nas, rodziców, drży o ich bezpieczeństwo, gdy ruszają w Gorce - niestety nie zawsze wracają z tych wyjazdów w całości. Naszym obowiązkiem jako społeczności jest nadanie tej dyscyplinie nowoczesnego formatu, bezpieczeństwa i cywilizowanych standardów.

Warto spojrzeć na to z perspektywy historii naszego miasta. W latach 60. mój tata grał w hokeja na zamarzniętym Dunajcu i okolicznych ulicach. Gdy w latach 70. podejmowano decyzję o budowie krytego lodowiska, wielu uważało tę inwestycję za zbędną i wręcz absurdalną. Dziś stoimy przed dokładnie takim samym dylematem.

O tym, że warto stawiać na motor-sport, nie trzeba nikogo przekonywać - nazwiska nowotarskich zawodników od dekad rozsławiają nasze miasto w Polsce, Europie, a nawet w Ameryce. Od 30 lat jestem zagorzałym kibicem hokeja, chodzę na mecze i nadal będę to robił, ale nie czarujmy się: tendencja tej dyscypliny w całej Polsce jest spadkowa, ten sport po prostu stracił na popularności. Hokej w Polsce ma dziś zasięg porównywalny do skoków narciarskich w Kowańcu czy Chochołowie - to kameralna niszowa dyscyplina. Z kolei sporty motorowe to dzisiaj wydarzenia rangi Pucharu Świata w Zakopanem - gigantyczny potencjał i masowa widownia.

Jeśli pojawia się realna szansa i środki na budowę hali dla dzieci oraz starszych pasjonatów, to nie ma się nad czym zastanawiać. Ta inwestycja po prostu się opłaca, a przemawia za nią długa lista konkretnych argumentów:

Bezpieczeństwo dzieci i młodzieży: Dajemy młodym ludziom legalne, bezpieczne i profesjonalnie przygotowane miejsce do pasji zamiast stwarzania zagrożenia w trudnym terenie.

Gigantyczny zysk dla miasta i lokalnego biznesu: Przy pozyskaniu dofinansowania zewnętrznego, miasto będzie przez cały sezon zimowy zbierać owoce tej inwestycji. Branża turystyczna, gastronomiczna i baza noclegowa zyskają stały dopływ klientów ? obozy i campy enduro, trial czy quad są dziś niezwykle popularne.

Walka z nielegalnym rozjeżdżaniem Gorców: Tworząc profesjonalny tor i legalną bazę (z opcją wynajmu sprzętu na miejscu), dajemy alternatywę i skuteczny oręż do walki z nielegalnymi wypożyczalniami, które dziś bezkarnie niszczą podhalańską przyrodę.

Nie bójmy się odważnych decyzji. Lodowisko dało Nowemu Targowi tożsamość na pół wieku. Nowoczesna hala motorowa może być naszym kolejnym flagowym projektem na dekady.
6
Mieszkaniec Polany Szaflarskiej21:13, 23 lipca 2026
Do republika kłamst----> co by się nie robiło w tym mieście to wiecznie źle i nie dogodzi nikomu!!! A jak są imprezy w rynku np.przywitanie lata,jarmarki podhalańskie to co mają powiedzieć okoliczni mieszkańcy? Postawcie sie w ich miejsce. Jak nie pasuje to sie wyprowadz gdzieś ale na wieś nie możesz bo tam znowu będzie ze traktory jezdz,śmierci gnojem i kogut pieję ??
5
Autor20:44, 23 lipca 2026
Hokej.zawstwać.nie.trial
2
Matt19:09, 23 lipca 2026
do @ps
chyba dawno na wsi nie byłeś skoro ci się zdaje, że na wsi nie ma hałasu. Wieś jest głośna i przaśna, po miastach należałoby się spodziewać poszanowania dla kultury i chociaż cienia ogłady. Ale to nie w NT.
1
Autor17:26, 23 lipca 2026
Na.niwie.
10
ps17:05, 23 lipca 2026
Do republiki klamstw.na wieś się przeprowadź może Ci lepiej będzie
Reklama
4
Motocyklista16:32, 23 lipca 2026
Tera będziecie jeździć w skateparku bo Watycha zrobi tor trialowy tak samo jak lodowisko
11
Analityk16:00, 23 lipca 2026
Biorąc pod uwagę ekonomię, demografię, potencjał promocji oraz realną sytuację finansową samorządów, wybór zadaszonej hali z torem zewnętrznym do trialu jest zdecydowanie najkorzystniejszą opcją długofalową dla Nowego Targu.

Oto chłodna, obiektywna analiza wszystkich czterech wariantów:
1. Zadaszona hala do trialu z torem zewnętrznym (Najbardziej opłacalna i unikalna)
Wyłączny monopol w Polsce: Żadne inne miasto w kraju nie posiada profesjonalnego, krytego i całorocznego kompleksu do trialu motocyklowego oraz rowerowego. Nowy Targ już teraz posiada unikalną markę stolicy polskiego trialu - budowa hali przypieczętowałaby ten status na dekady.

Niskie koszty utrzymania (OPEX): W przeciwieństwie do lodowisk, hala do trialu nie wymaga gigantycznych nakładów na energię elektryczną (brak mrożenia, wymiany wody czy skomplikowanej wentylacji nawilżającej). Baza przeszkód z głazów, betonowych bloków czy drewna jest praktycznie bezkosztowa w eksploatacji.

Całoroczna turystyka i przychody: Przeszkoda zimowa do tej pory paraliżowała treningi zawodników z całej Polski, Słowacji i Czech. Kryta hala ściągałaby do Nowego Targu entuzjastów sportów motorowych i rowerowych przez 12 miesięcy w roku, dając realne zyski lokalnej gastronomii i hotelarstwu.

2. Wielka Arena Lodowa / Koncertowa na 8 tys. osób (Megalomania i pułapka finansowa)
Problem kosztów: Koncepcje dużych obiektów (jak zapowiadana w projekcie ?Arena Podhale?) to koszt inwestycyjny szacowany na ponad 150?200 mln zł.

Konkurencja biznesowa: Nowy Targ nie wygra rywalizacji o duże imprezy estradowe i koncerty z Krakowem (Tauron Arena), Gliwicami czy Oświęcimiem. Obiekt na 8 tys. osób przez większość roku stałby pusty, generując wielomilionowe deficyty w budżecie miasta z tytułu kosztów energii i utrzymania obiektu.

3. Budowa kolejnego (drugiego) lodowiska (Utrzymanie tradycji, ale ogromny koszt)
Lokalna potrzeba vs. finanse: Hokej na lodzie to tożsamość i historia Nowego Targu (Podhale Nowy Targ). Brak drugiej tafli ogranicza rozwój dzieci i młodzieży.

Ekonomia: Mrożenie i utrzymanie dwóch osobnych obiektów w dobie kryzysu energetycznego to ogromne obciążenie. Zamiast budować drugie osobne lodowisko od zera, bardziej opłacalną decyzją jest gruntowna modernizacja i rozbudowa obecnej Miejskiej Hali Lodowej o drugą taflę treningową.

4. Boisko piłkarskie (Standardowa infrastruktura, brak wyróżnika)
Brak unikalności: Zwykłe boisko ze sztuczną lub naturalną nawierzchnią posiada obecnie prawie każda gmina i miasto w Polsce.

Uzasadnienie: Taka infrastruktura jest potrzebna dla lokalnej młodzieży, ale traktuje się ją jako podstawową usługę miejską, a nie ?inwestycję strategiczną?, która przyciągnie do miasta kapitał, turystów czy media z zewnątrz.

Podsumowanie i Wnioski
Rekomendowana, długofalowa strategia dla budżetu miasta powinna wyglądać następująco:
Inwestycja Flagowa (Rozwój i Promocja): Budowa krytego centrum trialu z torem zewnętrznym. To relatywnie tania w budowie i utrzymaniu inwestycja, która gwarantuje Nowemu Targowi pozytywny monopol w skali całej Polski i ściąga zawodników z zagranicy.
Inwestycja Tożsamościowa (Utrzymanie Bazy): Zamiast porywać się na gigantyczne, deficytowe Areny Lodowe za setki milionów, miasto powinno skupić się na racjonalnej modernizacji i ewentualnej dobudowie drugiej tafli przy istniejącym lodowisku, odpowiadając na potrzebę młodzieżowego hokeja bez doprowadzania finansów miasta do ruiny.
10
J.S.15:45, 23 lipca 2026
Właśnie w tym tkwi absolutna wyjątkowość Nowego Targu na sportowej mapie Polski.
Hokej - mimo całej pięknej historii i sukcesów Podhala - jest dyscypliną uprawianą w wielu ośrodkach w kraju (Katowice, Tychy, Oświęcim, Sanok czy Sosnowiec). Natomiast trial stał się wyłączną monopolową wizytówką Nowego Targu.
Złożyło się na to kilka kluczowych czynników:
- Tożsamość regionalna: Gdy w Polsce mówisz "trial" (zarówno motocyklowy, jak i rowerowy), pierwszym i właściwie jedynym skojarzeniem w świecie sportu jest Nowy Targ i Podhale. Żadne inne miasto nie zbudowało takiej marki w tej dyscyplinie.
- Ukształtowanie terenu i tradycja: Kamieniste koryta rzek (Czarny i Biały Dunajec), gorczańskie lasy i naturalne przeszkody stworzyły najlepsze warunki w kraju.
- Kuźnia talentów: To stąd wywodzą się legendarne nazwiska - od braci Błażusiaków (Taddy'ego i Wojciecha), przez całą plejadę mistrzów Polski, po młode pokolenie trialu rowerowego i motocyklowego.
Można więc śmiało powiedzieć, że o ile inne miasta mogą rywalizować o miano hokejowej stolicy, o tyle w kategorii trialu Nowy Targ po prostu nie ma w Polsce żadnej konkurencji. To Unikat przez duże U.
13
Sportowiec15:25, 23 lipca 2026
O ile w przypadku dyscyplin lodowych budowa pełnowymiarowej areny czy pałacu lodowego nie znajduje uzasadnienia, o tyle powstanie całorocznego obiektu dla sportów motorowych z odpowiednim zapleczem i torem zewnętrznym jest inicjatywą, którą w pełni popieram. Możliwość prowadzenia treningów w okresie zimowym stanowi tu bezdyskusyjny argument.

Liczę na realizację przedwyborczych zapowiedzi Tokarza i rychłe poznanie szczegółów planowanej inwestycji. Niedoszły Burmistrz Garbacz potrafił pozyskać na start 500 tys. zł na hokej (nawet nie wiemy dokładne na co, to takie 500 tyś dobrej woli) ? miejmy nadzieję, że obecna rada miasta (myślę że pora na Tokarza, Siękę i kolegów z ławki) przygotują profesjonalną koncepcję, kosztorys oraz długofalowy plan rozwoju dyscyplin motorowych w Nowym Targu.

Gratuluję Rafałowi dotychczasowych osiągnięć. Wierzę, że przy wsparciu Rady Miasta rozwój tego sportu nabierze tempa, a zainteresowanie dzieci i rodziców znacząco wzrośnie. Promocja Nowego Targu oraz całego Podhala - nie bez powodu nazywanego stolicą polskiego trialu - będzie wówczas niezaprzeczalna. Warto również rozważyć włączenie do tego projektu sekcji trialu rowerowego oraz innych powiązanych dyscyplin.
5
Misiek14:31, 23 lipca 2026
cieszy :)
15
Republika kłamstw,14:14, 23 lipca 2026
Zróbcie tor zaraz koło domu burmistrza niech poczuje klimat tak jak nam knajpa la playa ktora organizuje głośne koncerty w czasie ciszy nocnej za nic mając okolicznych mieszkańców bloków.
12
202614:11, 23 lipca 2026
proponuję ,, pod samorodami ,,
dodaj komentarz

Komentarze są prywatnymi opiniami czytelników portalu. Podhale24.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Podhale24.pl zastrzega sobie prawo do nie publikowania komentarzy, w szczególności zawierających wulgaryzmy, wzywających do zachowań niezgodnych z prawem, obrażających osoby publiczne i prywatne, obrażających inne narodowości, rasy, religie itd. Usuwane mogą być również komentarze nie dotyczące danego tematu, bezpośrednio atakujące interlokutorów, zawierające reklamy lub linki do innych stron www, zawierające dane osobowe, teleadresowe i adresy e-mail oraz zawierające uwagi skierowane do redakcji podhale24.pl (dziękujemy za Państwa opinie i uwagi, ale oczekujemy na nie pod adresem redakcja@podhale24.pl).

reklama
reklama
Co, gdzie, kiedy
Nie przegap!
10
10.2026
reklama
Pod naszym patronatem
Zobacz wersję mobilną podhale24.pl
Skontaktuj się z nami
Adres korespondencyjny Podhale24.pl
ul. Krzywa 9
34-400 Nowy Targ
Aplikacja mobilna
Obserwuj nas
29
Środa
Imieniny:Marty, Olafa
Kliknij po więcej