Nowe linie autobusowe

Do naszego województwa trafi blisko 41 milionów 400 tysięcy złotych - w ramach funduszu rozwoju przewozów na 2023 rok. Najdłuższą linię, spośród planowanych do zorganizowania z wykorzystaniem dopłaty z Funduszu Autobusowego stworzy powiat nowotarski. Będzie ona liczyła ponad 139 km długości i przebiegnie przez pięć gmin: Szczawnicę, Krościenko nad Dunajcem, Ochotnicę Dolną, Nowy Targ i Miasto Nowy Targ.

zdj. Małopolski Urząd Wojewódzki w Krakowie

- Liczba złożonych w tym roku wniosków jest rekordowa. W ramach pierwszego naboru na 2019 rok powstało lub zostało utrzymanych 40 linii autobusowych. Rok później było to 105 linii, a w 2021 roku – 167 linii. W roku ubiegłym w ramach dwóch naborów udało się uruchomić lub reaktywować 245 linii, a łącznie przekazaliśmy kwotę ponad 37,4 mln zł. Biorąc zatem pod uwagę liczbę linii objętych Funduszem, można powiedzieć, że zainteresowanie od pierwszego roku funkcjonowania Funduszu Autobusowego wzrosło ponad sześciokrotnie – wylicza wojewoda Kmita.

W 2021 roku dofinansowanie otrzymało 47 organizatorów transportu publicznego. W roku 2023 liczba ta wyniesie blisko 70.

Wsparcie otrzyma 69 jednostek samorządu terytorialnego, które mogą uruchomić nawet 253 linie autobusowe.
W ramach wniosków złożonych w tegorocznej edycji stworzonych lub utrzymanych zostanie 195 linii autobusowych gminnych, 43 powiatowe i 15 wojewódzkich.

Gmina Biały Dunajec otrzyma dopłatę w wysokości 75,5 tys. zł, Bukowina Tatrzańska blisko 840 tysięcy, Ochotnica Dolna ponad 35 tys. zł. Powiat nowotarski ponad 1,6 mln, a tatrzański 1,7 miliona zł.

s/

Reklama

reklama

Hemoroidy to nie powód do wstydu! (art. sponsorowany)

Budowa sieci z wodą geotermalną z Szaflar do Nowego Targu staje się faktem

Na którym miejscu jest moja gmina? Zaskakujące dane Rankingu Gmin Małopolski

Policjant w czasie wolnym od służby udaremnił jazdę pijanemu kierowcy

dodaj komentarz
na górę

0 0

z Rabki19:03, 27 listopada 2022

Ciekawe ile dofinansowania dostaną przewoźnicy z Rabki-Zdrój? Sądząc po tym czym jeżdżą to pewnie nic :-(

0 0

Pasażerka17:07, 26 listopada 2022

Proszę dać szansę kolejnym przewoźnikom z N.T do Zakopanego. Żółta linia jeździ rzadko i jest ptzepelniona

0 0

Zorza15:04, 25 listopada 2022

Mogliby zrobić trasę na linii Nowy Targ - Szaflary - Zaskale - Ludźmierz i do Nowego Targu z powrotem przez Grel.

0 0

pas13:37, 25 listopada 2022

Busiarstwo jak było tak będzie. Do cywilizowanego transportu publicznego na Podhalu daleko. A o tym jak to jest beznadziejne świadczy też "jakość" usług i obsługi MZK

Komentarze są prywatnymi opiniami czytelników portalu. Podhale24.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Podhale24.pl zastrzega sobie prawo do nie publikowania komentarzy, w szczególności zawierających wulgaryzmy, wzywających do zachowań niezgodnych z prawem, obrażających osoby publiczne i prywatne, obrażających inne narodowości, rasy, religie itd. Usuwane mogą być również komentarze nie dotyczące danego tematu, bezpośrednio atakujące interlokutorów, zawierające reklamy lub linki do innych stron www, zawierające dane osobowe, teleadresowe i adresy e-mail oraz zawierające uwagi skierowane do redakcji podhale24.pl (dziękujemy za Państwa opinie i uwagi, ale oczekujemy na nie pod adresem redakcja@podhale24.pl).