- +48 796 024 024
+48 18 52 11 355 - redakcja@podhale24.pl
- m.me/portalpodhale24
ul. Krzywa 9
34-400 Nowy Targ
W środę, w towarzystwie zaproszonych gości, dziennikarzy i przedstawicieli władz, robotnicy drążący tunel pod Luboniem Małym przebiją się na wylot i połączą ze sobą tunele północy z południowym.
Opracowaniem kompleksowej dokumentacji projektowej węzła drogowego na skrzyżowaniu zakopianki z ul. Sobieskiego w Myślenicach zajmie się konsorcjum firm MPRB i MP-Mosty. Projekt i pozwolenie na budowę nowego węzła komunikacyjnego, który ułatwi poruszanie się na tym skrzyżowaniu, ma być gotowy za 17 miesięcy.
Trwa drążenie tunelu pod Luboniem Małym między Skomielną Białą a Naprawą, którym prowadzić będzie droga ekspresowa S7. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Krakowie poinformowała właśnie, że wydrążono już 3 kilometry tunelu.
Na zakopiance w Bańskiej Niżnej bus zderzył się czołowo z samochodem osobowym. Są ranni. Droga po wypadku była zablokowana, ale ok. godz. 16.30 ruch przywrócono.
Płynnie, chociaż dość wolno jadą samochody zakopianką na wysokości Klikuszowej oraz Skomielnej. Duży ruch panuje praktycznie w obu kierunkach.
Zgodnie z zapowiedziami, nastąpiła zmiana wjazdu na węzeł Skomielna Biała od strony Krakowa.
Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk podpisał w Krakowie programy inwestycyjne dla Podhala.
Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, budowa nowej dwujezdniowej drogi krajowej nr 47 na odcinku Rdzawka - Nowy Targ rozpocznie się na wiosnę przyszłego roku.
Prawie 32 miliony złotych będzie kosztowała budowa węzła na zakopiance w Gaju.
Niewiele pomogły zmiany w ustawieniach świateł w Skomielnej Białej. W niedzielę po południu w stronę Krakowa ponownie tworzył się kilkukilometrowy korek. Pomogła dopiero interwencja policji, która wyłączyła sygnalizację i ręcznie kierowała ruchem na skrzyżowaniu.