Piątek, 19 kwietnia

Imieniny: Adolfa, Tymona, Pafnucego

Jabłonka

Czarny Dunajec
Jabłonka
Nowy Targ
Rabka Zdrój
Szczawnica
Zakopane

3°

Wiatr: 11.448 km/h Wilgotność: 87 %

Jakość powietrza

0 %

Nowy Targ

36 %

Zakopane

12 %

Rabka-Zdrój

Nowy Targ

Bardzo dobra

PM 10: 0 | 0 %

Zakopane

Bardzo dobra

PM 10: 18 | 36 %

Rabka-Zdrój

Bardzo dobra

PM 10: 6 | 12 %

27.12.2020, 14:13 | czytano: 3171

Dotacje dla MZK na ten i przyszły rok

NOWY TARG. Radni zmuszeni są do ustalenia zmodyfikowania stawki dotacji przedmiotowej dla Miejskiego Zakładu Komunikacji na realizację zadań bieżących w tym i uchwalenia stawek w przyszłym roku.

zdj. Podhale24

W podjętej w grudniu 2019 roku uchwale, ustalono stawki dotacji do kosztów zbiorowego przewozu osób dla MZK w wysokości 2,58 zł przy założeniu wykonania 755,648 wozokilometrów. Jednak planowane na rok 2020 wpływy na poziomie 1 950 tys zl nie zostaną zrealizowane. Powodem jest ogłoszenie epidemii i wprowadzenie już w marcu obostrzeń sanitarnych, co znacznie ograniczyło ilość pasażerów. Ponowne ograniczenia wprowadzone zostały w październiku i dotyczyły nauki zdalnej w szkołach ponadpodstawowych, a od listopada - w szkołach podstawowych. "Mimo spadku przychodów, MZK wykonywał swoje planowe zadania przewozowe, których celem było zapewnienie ciągłości funkcjonowania. Na koniec roku planowane przychody własne zakładu wynoszą 1 158 500 zł w celu zbilansowania kosztów i przychodów MZK konieczna jest korekta wysokości dotacji" - czytamy w projekcie uchwały.

Owo zbilansowanie oznacza podniesienie stawki na rok 2020 do kwoty 3,52 zł brutto do jednego wozokilometra.

Podczas poniedziałkowej sesji radni zajmą się także dotacjami na rok 2021. Tu kwota dotacji wynosi 3,39 zł .

"Plan finansowy MZK na przyszły rok rok zakłada koszt jednego wozokilometra w wysokości 3,53 - a z amortyzacją 4,21 zł. Przewidywane ogólne koszty eksploatacji będą sie kształtować na poziomie 4 250 tys zł . Zakładany przychód ze sprzedaży biletów i usług to 1 580 tys. Kwota nie pokryta dochodami wynosi 2 670 tys. W związku z powyższym w celu zbilansowania działania MZK dofinansowanie jednostkowe do wozokilometra wyniesie 3,39" - napisano w uzasadnieniu.

Sesja Rady Miasta rozpocznie się jutro o godzinie 13.

s/

Reklama

Mis09:09, 28 grudnia 2020

Dlaczego miejsca pracy zajmują kierowcy którzy mogli by iść na emeryturę???

Kazik08:33, 28 grudnia 2020

Z założeń zakładu wynika, że nastąpi wzrost realizowanych przez zakład wkm w 2021 r. o około 260 tysięcy. jeżeli to prawda to pytam po co i dla kogo? Teraz już autobusy jeżdżą puste. Zakłada się koszty wraz z amortyzacją w wysokości 4250000,00 zł koszt wkm 4,21 to proste ile trzeba wykonać wkm na rzecz gminy. Chyba że się mylę.
Wg artykułu plan na 2020 był ponad 750 tys. wkm, w jakim stopniu był zrealizowany dlaczego nie ma takich informacji?

Pytajnik23:45, 27 grudnia 2020

A na zdjęciu ten autobus z rejestracją innego autobusu?

Iks22:54, 27 grudnia 2020

Podnieśli od stycznia ceny biletów, podnoszą dotację dla nieudolnie administrowanego MZK. Nowotarżanie zapłacą potrójnie. Bo trzeci raz za utrzymanie kiepskich burmistrzów

Mieszkanka21:30, 27 grudnia 2020

Kolejny przykład skrajnej niegospodarności Watychy. Ten facet już z niczym sobie nie radzi.

Kill20:14, 27 grudnia 2020

Przecież tak duża dotacja oznacza likwidację zakładu budżetowego.

Adrian20:10, 27 grudnia 2020

Przy takich bajońskich kosztach to lepiej zamknąć i postawić na elektroniczne hulajnogi a dla starszych ryksze

nienawidzący brudu w autobusach18:37, 27 grudnia 2020

Sąsiad! W Polsce mamy trzy czasy gramatyczne. Przeszły czyli były, miniony. Terazniejszy czyli obecny i przyszły, mający nastąpić w przyszłości. Biletomat niedziałał, biletomat działa, biletomat będzie działał. Kolega w pierwszym komentarzu napisał, że był niedziałający przez okres dwóch lat. Nie jest napisane, nie działa biletomat. Prawda to nie hejt (z ang. hate-nienawidzić, nie znosić). Kto tutaj coś hejtuje. Śpijcie dalej, /.../ Oni nam dadzą rady. Wypędzą nas finansowo z tych klitek. "Rułe" już wkopali. Pozostanie Wam kopanie jaskiń w skarpie pod lotniskiem. Do lasu nie wejdziecie bo Państwowy. Zbytki już się o to postarają.

Marian18:32, 27 grudnia 2020

Zamiast szukać kasy w kieszeniach mieszkańców skończyć z barterem na rzecz NTVK wynająć powierzchnię reklamową na autobusach i przystankach i zarobić na tym 180 tysiaków. Watycha rusz wreszcie tym betonem!

Wyborca z dawnego 21.18:29, 27 grudnia 2020

Wiesiu
Ile dostaje NTVK od Grzesia wie tylko Grześ i Paweł lotnik. Było pytanie od radnych ale Grześ nie wymienił wszystkich kosztów tylko niektóre wybiórczo. A i tak wynika z tej wyliczanki ok 200 tysiaków rocznie. Resztę wyciąga z OPS, MZWiKu i MPECu. Sami swoi.

Majątkiem Zarządzanie Katastrofalne18:21, 27 grudnia 2020

Jest to najlepsze potwierdzenie złego administrowania majątkiem miejskim przez Watychę. Wszystko czego się tyka jest krocie droższe i gorsze. Jedyna rzecz jaką wniósł w życie miasta to wstążki na drzewie. Do dziś sam nie wie po co.

marlena18:20, 27 grudnia 2020

już samo sformułowanie wozomolomerty jest jakimś nieudacznym bełkotem, ale ok, skoro pandemia, skoro ruch mniejszy to i wozokilometrów było chyba mniej? Czy na pusto założony plan wozokilometrów wykonano a teraz chcą za to dopłaty? Bo jak nie wykonano to i przelicznik powinni być inny, a to ile wozokilometrów zostało wykonane w tym roku powinno być pierwsza informacją w tym tekście.

Wiesiek18:09, 27 grudnia 2020

A ile NTVK dostała/dostanie dotacji od Grzesia?

STAŚ17:34, 27 grudnia 2020

do Maria..

Właśnie, tu jest wyższa jazda, tylko pieniądze !

janek17:30, 27 grudnia 2020

czyli na okrągło licząc kolejne ca 800 000 zł z naszych podatków? Brawo Panie Watycha!

pikus17:28, 27 grudnia 2020

Toż to jakaś kpina, w takiej cenie wozokilometra to można by zlecić transport prywatnej firmie bez zatrudniania kierowców, kupowania autobusów, ich napraw i remontów, utrzymywania bazy i dyrekcji która nie wie, nawet jakie umowy zawiera (vide barter z NTVK za ponad 100 tysięcy złotych). I wtedy można by zaproponować mieszkańcom transport za darmo i było by i tak taniej dla budżetu niż jest teraz z utrzymywaniem całej tej otoczki dworu pana Watychy

NN17:07, 27 grudnia 2020

Dotacja do tej firmy nie powinna być większa od dochodów przez nią planowanych z biletów, bo chyba jest zakład a nie jednostka budżetowa..

wstążki & kolesiostwo16:59, 27 grudnia 2020

sasiad

biletomat dwa lata stał i nie działał albo nawet dwa lata i cztery miesiące. To skandal w biały dzień i przykład nieudolności dwóch panów z Poronina i Maniów

Maria16:05, 27 grudnia 2020

Mam pytanie czy to jest miejskie czy prywatne przedsiębiorstwo,bo jeżeli miejskie to dlaczego zawieszane są kursy w święta kiedy część ludzi mogła by zostawic samochody w garażu i korzystać z komunikacji miejskiej, a jezeli prywatne to z jakiej racji dotacje

sasiad14:52, 27 grudnia 2020

Dziwne. Mieszkam przy Szaflarskiej i wiem ze biletowat dziala..Sprawdz nim schejtujesz...

wstążki & kolesiostwo14:17, 27 grudnia 2020

Zarządzanie w góralskim stylu dyrektora przynosi efekty. Coraz więcej dopłacamy do MZK. Ciekawe jaką dyro dostanie podwyżkę? Są i sukcesy. Np. niedziałający przez dwa lata biletomat na Szaflarskiej. Wspólne dzieło górola i lesnika. Mistrzostwo nieudolności. Bidny Watycha na to patrzy i nie grzmi.

Komentarze są prywatnymi opiniami czytelników portalu. Podhale24.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Podhale24.pl zastrzega sobie prawo do nie publikowania komentarzy, w szczególności zawierających wulgaryzmy, wzywających do zachowań niezgodnych z prawem, obrażających osoby publiczne i prywatne, obrażających inne narodowości, rasy, religie itd. Usuwane mogą być również komentarze nie dotyczące danego tematu, bezpośrednio atakujące interlokutorów, zawierające reklamy lub linki do innych stron www, zawierające dane osobowe, teleadresowe i adresy e-mail oraz zawierające uwagi skierowane do redakcji podhale24.pl (dziękujemy za Państwa opinie i uwagi, ale oczekujemy na nie pod adresem redakcja@podhale24.pl).