Piątek, 03 maja

Imieniny: Marii, Aleksandra, Stanisława

Nowy Targ

Czarny Dunajec
Jabłonka
Nowy Targ
Rabka Zdrój
Szczawnica
Zakopane

13°

Wiatr: 3.456 km/h Wilgotność: 79 %

Jakość powietrza

28 %

Nowy Targ

64 %

Zakopane

18 %

Rabka-Zdrój

Nowy Targ

Bardzo dobra

PM 10: 14 | 28 %

Zakopane

Dobra

PM 10: 32 | 64 %

Rabka-Zdrój

Bardzo dobra

PM 10: 9 | 18 %

19.03.2022, 10:31 | czytano: 3362

Drogi jednokierunkowe przyspieszą przejazd przez miasto? Starosta opowiada, jak może wyglądać obwodnica Zakopanego

Podpisanie umowy na 700 tys. zł pomiędzy Zakopanem a Województwem Małopolskim sprawiło, że mieszkańcy podtatrzańskiej miejscowości odzyskali nadzieję na jazdę bez korków. W ramach podpisanej umowy ma powstać dokładny plan przebiegu drogi, która odciąży wiecznie zakorkowaną w sezonie ulicę Nowotarską oraz Kościeliską.

Starosta Piotr Bąk. Arch. Podhale24.pl

- Ta organizacja ruchu, którą teraz mamy, pochodzi z lat 70-tych XX wieku. System był w ten sposób zaprojektowany, że uwzględniał istnienie tego północnego obejścia Zakopanego. Przez to, że tego obejścia nie ma, to przez rozcięcie Krupówkami Zakopanego na część wschodnią i Zachodnią nie ma możliwości przejazdu, bo Krupówki są deptakiem. Te dwie części są rozdzielone i powoduje problem, że jest tylko jedna droga wschód-zachód w postaci drogi wojewódzkiej, ul. Nowotarska i Kościeliska - mówi Piotr Bąk, starosta tatrzański.

Droga, która ostatecznie nie powstała, miała być dwujezdniowa jak Al. 3 Maja, czy ul. Powstańców Śląskich przed jej przebudową. Obecnie w związku z gęstą zabudową Zakopanego na tak szeroką drogę może nie być już miejsca. Powstał jednak pomysł, aby stworzyć drogi jednokierunkowe, które przyspieszą przejazd przez miasto.

- Najprawdopodobniej będzie to droga jednojezdniowa - mówi o obwodnicy Zakopanego Piotr Bąk. - Pewnie powstanie w związku z tym ruch jednokierunkowy. Ulica Kościeliska i Nowotarska będą w jednym kierunku, a to nowe obejście w drugim. Zwiększy to na pewno drożność - mówi o jednym z możliwych rozwiązań starosta tatrzański.

Zakopane. Fot. Marcin Szkodziński

Sama realizacja inwestycji też nie będzie należała do najłatwiejszych. Poza pozyskaniem gruntów i uzyskaniem decyzji środowiskowych droga ma przebiegać w okolicach rzeki Cicha Woda.

- Będzie trzeba pozyskać te tereny, uzyskać decyzję środowiskową. Później opracować projekt i realizacja, która też nie będzie tania. Droga jest przesunięta w kierunku północnym, gdzie jest bezpośrednie sąsiedztwo potoku Zakopianka i Cicha Woda. Tu będą potrzebne duże pace inżynieryjne związane z sąsiedztwem skarp nad potokiem - tłumaczy starosta.

Tworzenie projektu północnej obwodnicy Zakopanego będzie już trzecim podejściem do budowy tej drogi. Pierwsze próby były jeszcze przed rokiem 90-tym. Kolejna nieudana próba budowy podjęta była początkiem XXI wieku. Czy tym razem uda się przeprowadzić inwestycję do końca i odkorkować miasto?

ms/

Reklama

Kloss.19:08, 21 marca 2022

Już niedługo obwodnica będzie nie potrzebna . P. Putin to załatwi z Ukrainą. Historia kołem się toczy.

zakopiańczyk12:09, 20 marca 2022

Korki dopiero się zaczną jak powstanie "centrum komunikacyjne". Ta pseudo "obwodnica" nic nie zmieni. Z bożej łaski sołtys realizuje zalecenia planu komunikacyjnego dla Zakopanego z lat 90-tych. Topi niemałe pieniądze w dużych słomianych inwestycjach, które są spóźnione o 20 lat i zupełnie nieaktualne. Dużo lepszy efekt byłby, gdyby wpompować te pieniądze w rozwój komunikacji lokalnej. Niestety decyzje podejmują ludzie granatem oderwani od kopania ziemniaków. Dlatego będzie tylko gorzej.

p.09:25, 20 marca 2022

Obwodnica Zakopanego powstanie wtedy gdy sw. Mikołaj ją przywiezie.

obwodnica07:47, 20 marca 2022

Obwodnica oczywiście, bardzo dobry pomysł ale nie przez środek miasta.
Albo przynajmniej nie nazywać tego planu budowy drogi jednokierunkowej, jako budowy obwodnicy....

ja13:23, 19 marca 2022

Niech Pan już sobie da spokój z rządzeniem. Wykazał się Pan już koło Szymaszkowej, te progi zwalniające to jakaś paranoja...

obserwator13:08, 19 marca 2022

Dokładnie, tak skomunikować od strony północnej żeby była możliwość wjechania do Zakopanego od strony Kościeliska oraz Ciągłówką. Nie będą się wtedy włączać do ruchu od strony Poronina. Uniknie się w ten sposób zatłoczenia już przed Zakopanem. Rozbudowując sieć na obrzeżach Zakopanego w taki sposób każdy dojedzie w miejsce docelowe omijając najbardziej zatłoczone miejsca.

mieszkanka11:09, 19 marca 2022

Może warto wziąć pod uwagę że budowa/odbudowa drogi tzw. Ciągówką znacznie odciążyłoby niektóre odcinki. Nie rozumiem dlaczego ten temat jest nie do ruszenia. Teraz jest właściwy moment. Poza tym obwodnica Zakopanego ma przebiegać poza miastem a Zakopane kończy się ,,za Gubałówką'' Czy nie warto spojrzeć trochę szerzej na temat. Równolegle do deptaka jest istniejąca droga którą można wykorzystać, rozbudowując sieć dróg lokalnych, o które mieszkańcy ,,proszą,, latami.

Osiol10:49, 19 marca 2022

Kolejny plan do piwnicy na jajiekolwiek roboty kasy już braknie
W piwnicy położyć obok innych projektów planów zamierzeń to 700tys to z 50kg makulatury za kilka lat będzie a uzgodnienia nieaktualne
Ale jest sukces

Komentarze są prywatnymi opiniami czytelników portalu. Podhale24.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Podhale24.pl zastrzega sobie prawo do nie publikowania komentarzy, w szczególności zawierających wulgaryzmy, wzywających do zachowań niezgodnych z prawem, obrażających osoby publiczne i prywatne, obrażających inne narodowości, rasy, religie itd. Usuwane mogą być również komentarze nie dotyczące danego tematu, bezpośrednio atakujące interlokutorów, zawierające reklamy lub linki do innych stron www, zawierające dane osobowe, teleadresowe i adresy e-mail oraz zawierające uwagi skierowane do redakcji podhale24.pl (dziękujemy za Państwa opinie i uwagi, ale oczekujemy na nie pod adresem redakcja@podhale24.pl).