Budowę tuneli pod Luboniem Małym rozpoczęto 6 marca 2017 roku. Tunele były drążone przy użyciu ciężkiego sprzętu, ale także używano materiałów wybuchowych. Podczas drążenia tuneli o długości 2058 m zużyto 180 ton materiałów wybuchowych. Wydobyto 600 000 m3 materiału skalnego. Na budowę zużyto 190 000 m3 betonu, a także 48 tys. ton stali.
Poruszając się tunelem wzrok przyciąga duża ilość świateł. Zamontowanych zostało 3156 źródeł światła, na które składają się oświetlenia wjazdowe, przejazdowe, orientacyjne, awaryjne, ewakuacyjne, antypaniczne, a także oświetlenie kanału świeżego powietrza.
Bardzo ważna jest wymiana powietrza wewnątrz tunelu. W tym celu zamontowanych zostało 76 wentylatorów strumieniowych, 20 wentylatorów kurtyny powietrznej, cztery wentylatory napowietrzne i 11 kompletów różnicujących ciśnienie w przejściach pomiędzy tunelami.
Ruch pojazdów wewnątrz tunelu jest monitorowany przez 26 kamer obrotowych, 114 kamer z wideodetekcją oraz 30 kamer statycznych.
Projektanci oraz budowniczowie postawili na bezpieczeństwo. W tunelach znajduje się 119 ręcznych ostrzegaczy pożarowych, 239 czujników dymu oraz cztery czujniki liniowe ciepła w postaci przewodów rozciągniętych na całej długości obu tuneli. Zamontowano także 178 głośników, z których w razie potrzeby będą nadawane ostrzeżenia.
Tunel posiada dwie nitki. Każda z nich ma 2058 m. Wysokość 4,7 m i szerokość 14,9 m dała możliwość umieszczenia dwóch pasów ruchu po 3,5 m oraz 3 m pasu awaryjnego, co daje w przyszłości możliwość wytyczenia trzech pasów ruchu.
ms/
Skontaktuj się z nami
- +48 796 024 024
+48 18 52 11 355 - redakcja@podhale24.pl
- m.me/portalpodhale24
Adres korespondencyjny
Podhale24.pl
ul. Krzywa 9
34-400 Nowy Targ
ul. Krzywa 9
34-400 Nowy Targ
Informacje
Obserwuj nas
Good day! I could have sworn I've been to this website before but after checking through some of the post I realized it's new to me.
Anyways, I'm definitely happy I found it and I'll be bookmarking and
checking back often! Czy w przypadku upadłości firmy należy się odprawa?