"Takie dodatkowe finansowanie z naszych podatków firmy, która powinna działać bez takiej pomocy może i dałoby się przyjąć za normę, gdyby mieć choć trochę przekonania, że władze tej firmy zrobiły absolutnie wszystko co możliwe, by pozyskać ze swej szeroko zakrojonej działalności tak dużo środków, jak tylko może. Jak zasadnie zauważył radny Paweł Liszka, nowotarskie autobusy służą poza transportem jako nośnik reklam. Według słów radnego cztery nowotarskie autobusy wożą reklamy miejskiej telewizji - co według cennika który łatwo znaleźć na stronie www MZK kosztować powinno od 430,50 zł do 615 zł miesięcznie w zależności od modelu autobusu za każdy pojazd. Rocznie daje nam to kwotę która mieści się w ramach od 20644 zł do 29520 zł. Okazuje się jednak, że - według słów dyrektora Chowańca - NTVK nie płaci za reklamy a umowa zakłada barter, czyli wymianę świadczeń. Jest to przyjęta w świecie obrotu gospodarczego forma rozliczeń ale, o ile znamy wartość świadczenia MZK względem NTVK to nie wiemy co w zamian NTVK robi dla MZK. Pan dyrektor Chowaniec nie pamiętał, co jest przedmiotem barteru o wartości blisko 30 tysięcy złotych rocznie, więc i my nie dowiedzieliśmy się tego.
Na podstawie danych o ruchu w internecie pochodzących z ogólnodostępnego serwisu SimilarWeb.com dowiadujemy się, że strona NTVK zanotowała w minionym miesiącu 57 tysięcy odwiedzin podczas, gdy na przykład witryny Tygodnika Podhalańskiego, czy Podhalańskiego Portalu Informacyjnego podhale24.pl notowały w tym czasie ponad 2 miliony odwiedzin. Można powiedzieć, że stronę Nowotarskiej Telewizji Kablowej przez cały miesiąc odwiedza tyle osób, ile każdego dnia odwiedza inne media. Są jeszcze abonenci kablowej miejskiej telewizji, choć nawet biorąc to wszystko razem nie bardzo można wyobrazić sobie co telewizja może zaoferować MZK jako barter reklamy o wartości blisko 30 tysięcy złotych rocznie. A reklama ta jest na autobusach od kilku lat, kwota więc jest wielokrotnie wyższa.
Na sesji dowiedzieliśmy się też, że mimo ogólnych podwyżek cen biletów MZK nowotarscy seniorzy nadal będą mogli korzystać z MZK bez opłat. Świetnie, że nie będą musieli zapłacić za kierowniczą nieudolność i nieumiejętność wykorzystania posiadanego potencjału przez dyrekcję MZK. Chciałbym jednak wiedzieć czy flisacy płacą, czy też mają za darmo? Nie, nie chodzi o przejazdy a o promocje, tym razem na stronie www MZK. Na dole witryny, zamieszczone są - jak w wielu innych przypadkach stron firmowych - ikony prowadzące do profili w portalach społecznościowych, ale na stronie MZK prowadzą one nie do profili MZK tylko do stron Polskiego Stowarzyszenia Flisaków Pienińskich… Ile MZK zarabia na takiej promocji?
Czytelnik
-------------
Od redakcji - skontaktowaliśmy się zarówno z dyrektorem Miejskiego Zakładu Komunikacji, jak i z przedstawicielami wymienionych mediów, by uzyskać odpowiedzi na te pytania. Czekamy na odpowiedź od portalu nowytarg24, by opublikować zebrane informacje.
s/
Skontaktuj się z nami
- +48 796 024 024
+48 18 52 11 355 - redakcja@podhale24.pl
- m.me/portalpodhale24
Adres korespondencyjny
Podhale24.pl
ul. Krzywa 9
34-400 Nowy Targ
ul. Krzywa 9
34-400 Nowy Targ
Informacje
Obserwuj nas
Tyle się teraz mówi o problemach finansowych, bo wszystko przez wirusa. Tak to by zapewne nic nie było w tym temacie.