- +48 796 024 024
+48 18 52 11 355 - redakcja@podhale24.pl
- m.me/portalpodhale24
ul. Krzywa 9
34-400 Nowy Targ
Rozpoczyna się kolejny etap przebudowy terenów dworca PKP w Zakopanem. Do 2022 roku w sąsiedztwie zabytkowego dworca, który przechodzi remont, powstanie nowoczesne centrum komunikacyjne. Koszt prac to prawie 40 milionów złotych.
Na prośbę pasażerów PKP PLK S.A. przywróciły nocny kurs z Zakopanego do Nowego Targu o godz. 22.30. Wróci on dopiero 20 października, ale od 1 października PKP PLK S.A. podstawi busy.
Rozpoczęły się prace remontowe i modernizacyjne wzdłuż linii kolejowej. Powyżej Nowego Targu, w stronę Krakowa ruszyły prace na przejazdach kolejowych i mostach.
Inwestycja Polskich Linii Kolejowych, to bardzo szeroki zakres robót. Wielobranżowe prace podnoszą komfort i bezpieczeństwo, skracają czas podróżowania na trasie Kraków - Zakopane do ok. 2 godz. 15 minut w 2023 roku.
Zakończenie wakacyjnych kursów na trasie Kraków – Zakopane oraz Muszyna – Poprad-Tatry, wznowienie jazdy pociągów do Jasła czy modyfikacje w kursowaniu m.in. linii SKA1 i SKA3 – to tylko część zmian, które zostały wprowadzone do nowego rozkładu jazdy na kolejach. Zacznie on obowiązywać od 1 września.
Trwa przebudowa zrujnowanego i nieczynnego budynku stacji kolejowej PKP w Podczerwonem.
Po wakacyjnej przerwie, kontynuowane będą prace na linii kolejowej do Zakopanego. Na trasie Nowy Targ – Zakopane utrzymany zostanie jednak ruch pociągów regionalnych.
W niedzielę, 1 września zmieni się rozkład jazdy na kolei, przygotowany na czas wakacyjnych wyjazdów. Wprowadzana korekta jazdy pociągów będzie obowiązywała do 19 października. Na linii do Zakopanego kontynuowane będą prowadzone prace modernizacyjne.
NOWY TARG. Na nowotarskim dworcu PKP przystanęła dziś lokomotywa parowa Ty2-911 z 1943 roku, która wraz z zabytkowymi wagonami pasażerskimi z lat 1920 – 1935, była atrakcją przejażdżki historycznej z Chabówki do Zakopanego.