W Poroninie podpisano porozumienie ws. budowy węzła (zdjęcia)

Dzisiaj została podpisana umowa w tej sprawie pomiędzy: Markiem Sową, marszałkiem Małopolski, Jackiem Krupą, członkiem zarządu województwa małopolskiego, Tomaszem Pałasińskim, dyrektorem oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Krakowie oraz Pawłem Olszewskim, sekretarzem stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju.

Węzeł tatrzański, od lat w okresie wzmożonego ruchu turystycznego na Podhalu jest zmorą kierowców. Korki w tym miejscu sięgają kilku kilometrów. Ta krzyżówka blokuje nie tylko dojazd do stolicy Tatr, ale również drogę w kierunku Białki Tatrzańskiej i Morskiego Oka.

- Wreszcie mamy w 100 procentach pewną decyzję i obiecane środki na tę inwestycję – mówi Andrzej Gut Mostowy poseł Platformy Obywatelskiej. - Jest ona o tyle drażliwa, że tworzą się gigantyczne „korki" hamujące ruch na całym Podtatrzu. Ale jest też ona inna ze względu na to, że jest inwestycją wspólną samorządów oraz Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Starostwo Tatrzańskie i gmina Poronin poprosiły marszałka o sfinansowanie nowej dokumentacji, bo projekty sprzed 10 lat wzbudziły duże protesty lokalnej społeczności. Udało się.

Do tej pory marszałek Małopolski przeznaczył już kilkaset tysięcy zł na zaprojektowanie węzła w Poroninie, wspólnie ze Starostwem Tatrzańskim i poroniańską gminą.

Większość terenów pod oczekiwany węzeł była rezerwowana już wcześniej, a wykupów mieszkańcy oczekują z niecierpliwością. Parlamentarzyści podkreślają, że od kiedy razem z samorządami zaczęli pilotować tę sprawę – sporu o tereny nie było.

js/ zdj. Piotr Korczak