4 %
8 %
6 %
Nowy Targ
Zakopane
Rabka-Zdrój
Władze gminy Biały Dunajec odrzuciły oba zaproponowane warianty przebudowy zakopianki z Szaflar do Zakopanego na odcinku przebiegającym przez gminę.
Punkt Informacji Drogowej informuje o zatorze drogowym spowodowanym dużym natężeniem ruchu.
Trzeci, środkowy pas do lewoskrętów, przebudowa ronda im. Chramca oraz przeniesienie ul. Szymony. To proponowane zmiany w obu wariantach poprawionej zakopianki, których realizacja będzie wymagała wyburzenia dwóch budynków.
Część skrzyżowań do likwidacji, na innych pojawi się sygnalizacja świetlna. Ekrany akustyczne mają poprawić komfort osób mieszkających w bezpośrednim sąsiedztwie drogi. Trwają konsultacje z mieszkańcami gmin Biały Dunajec, Poronin i Zakopane celem wybrania najlepszej opcji przebudowy drogi drogi pod Tatry.
Na zakopiance utworzyły się dwa zatory drogowe. Pierwszy na odcinku od Nowego Targu do Klikuszowej ma co najmniej 4 km długości.
NOWY TARG. W rejonie stacji Orlen doszło do kolizji. W zdarzeniu uczestniczyły cztery samochody osobowe.
10 stycznia Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad organizuje spotkanie informacyjne w sprawie studium optymalizacji przepustowości zakopianki na odcinku Szaflary - Zakopane.
Trwają posylwestrowe powroty z Zakopanego. Turyści opuszczają Podhale. Na zakopiance panuje duży ruch w kierunku Krakowa. Droga z Zakopanego do Skomielnej Białej zajmuje prawie 1,50 h. Największy korek jest na odcinku z Szaflar do Klikuszowej. Dwupasmówka w Nowym Targu stoi niemal na całej długości.
Przejazd z Zakopanego do Krakowa zajmuje trzy godziny.
Mieszkańcy tej części Nowego Targu i kierowcy pytają, co się stało z fotoradarem przy zakopiance na Niwie, który został zdemontowany. Zapytaliśmy o to w Inspekcji Transportu Drogowego, która zarządza tymi urządzeniami.
+48 796 024 024
redakcja@podhale24.pl
m.me/portalpodhale24
Zamknij
Alert